HVY Chernobog

Influência

O Chernobog é evidentemente baseado no caminhão de artilharia MAZ-7310/543M, embora substituindo o sistema de foguetes BM-30 Smerch por um lançador de mísseis padrão em forma de caixa, um pouco semelhante ao BM-21 Grad. O Chernobog também apresenta elementos modernizados na metade inferior e no painel traseiro, semelhantes ao MZKT-7930 e ao MAN KAT1. Alguns elementos do MAZ-7917 podem ser encontrados, enquanto os faróis duplos podem ter sido inspirados no ZIL-135K.

Design

O design do Chernobog é muito robusto e utilitário, onde a dianteira apresenta um para-choque volumoso com uma placa de matrícula e um cabo de guincho no centro, este último conectado a vários ganchos ao lado da placa, enquanto as bordas do para-choque abrigam faróis de neblina circulares e piscas com telas de malha protetora. Na parte superior, o caminhão possui uma grande grade com uma escada portátil montada sobre ela, enquanto em cada lado se vê um conjunto de faróis circulares duplos, dotados do que parecem ser tampas de luz com fendas retangulares (sempre dobradas para cima).

Na seção frontal, a área da cabine assume um layout semelhante ao de helicópteros como o Akula e o Savage, onde a cabine dianteira é posicionada no lado esquerdo do veículo e possui uma única porta de acesso e degraus à esquerda, destinados ao motorista, enquanto a cabine traseira é mais alta e possui duas portas de acesso e degraus de escada em ambos os lados, destinados ao artilheiro/operador. O restante da área frontal é ocupado pelo compartimento do motor, que possui um compartimento principal na parte superior e uma escotilha menor no lado direito (rotulada como "Capô" e "Porta-malas no menu de interação, respectivamente). Há também marcadores laterais lâmpadas nos quartos dianteiros e uma lâmpada de teto inutilizável com uma gaiola protetora no topo da cabine principal. Na parte traseira, o caminhão possui grandes tanques de combustível entre os eixos intermediários e suportes interativos entre cada par de rodas, além de luzes de marcação laterais nos quartos traseiros e o que parecem ser plataformas dobráveis e escadas para acesso ao lançador principal.

Na traseira, o caminhão utiliza um conjunto de lanternas circulares semelhantes às encontradas no para-choque dianteiro, sendo também três unidades atrás de telas de malha de proteção. O centro do caminhão também traz uma placa de matrícula e um engate de reboque semelhantes aos do APC e da Insurgent Pick-Up Custom (embora não tenha servido a nenhum propósito até a atualização do Southern San Andreas Super Sport Series, onde é capaz de rebocar o trailer antiaéreo). Um grande protetor de cárter pode ser encontrado na frente, quase abaixo do para-choque dianteiro.

O caminhão apresenta um interior verde desgastado semelhante a aeronaves como o V-65 Molotok e o RM-10 Bombushka, com os mostradores analógicos correspondentes. A cabine traseira possui um computador idêntico aos usados pelo Bombushka e pelo Volatol.

O caminhão apresenta várias marcas de estrelas vermelhas semelhantes ao Molotok e ao Akula, denotando sua origem russa. No entanto, as linhas pretas, vermelhas e douradas nas laterais também podem sugerir uma origem da Alemanha Oriental. A carroceria do caminhão e as defesas gradeadas são pintadas com a cor primária, enquanto o para-choque dianteiro, o engate de reboque traseiro, os aros e os tubos lançadores são pintados com a cor secundária. O caminhão utiliza um conjunto exclusivo de aros industriais com detalhes circulares no centro, envoltos em pneus de alto perfil.

O Chernobog está equipado com uma grande bateria de mísseis com 15 tubos, usando grandes mísseis com capacidade de retorno.

Veículo

O Chernobog tem uma velocidade decente para um caminhão de seu tamanho e é muito manobrável em baixas velocidades graças ao seu sistema de direção nas quatro rodas, mas geralmente tem um manuseio lento em velocidades mais altas, já que muitas vezes tem dificuldade para dirigir em linha reta após uma curva. Seu grande tamanho e enorme peso também garantem que a maioria dos veículos atingidos pelo Chernobog serão esmagados e explodirão, causando danos, um problema compartilhado com o Rhino. Além disso, apesar de seu grande tamanho, o Chernobog tem uma frenagem excepcional, levando apenas um ou dois segundos para parar completamente. A distância ao solo oferece uma capacidade decente para resolver terrenos irregulares, embora o tamanho possa se tornar um problema ao passar por áreas onde são necessárias curvas fechadas. Assim como o APC, o caminhão tem tendência a permanecer em pé em inclinações, embora sua massa pesada faça com que o caminhão deslize em declives acentuados, especialmente ao tentar fazer curvas.

A durabilidade do Chernobog está acima da média. Embora possam ser necessárias quatro explosões do veículo antes que o motor pegue fogo, um míssil pode destruir o veículo completamente. As janelas também não são à prova de balas, tornando os ocupantes vulneráveis a tiros.

Sua característica notável é o modo "lockdown", onde o caminhão é levemente levantado pelos quatro suportes, o que habilita o sistema de foguetes na parte traseira, ao custo de ficar estático, para que o motorista não possa movimentar o veículo a menos que o modo de bloqueio seja desativado, inutilizando o lançador de mísseis.

O Chernobog é movido por um grande motor diesel V8, acoplado a uma caixa de câmbio de cinco marchas em um motor dianteiro com tração nas quatro rodas (50% dianteira, 50% traseira). O som do motor é o mesmo usado no Phantom Custom e no Hauler Custom, bem como no TM-02 Khanjali.

Armamento

Mísseis: O sistema de foguetes do Chernobog é operado pelo passageiro traseiro e só é ativado quando o motorista do caminhão ativa o modo "lockdown". Ele pode disparar até cinco foguetes, de forma independente ou em rajada rápida, este último na mesma velocidade da barragem de mísseis do FH-1 Hunter (0,15 segundos entre cada foguete). Depois disso, o sistema leva quatro segundos para recarregar os tubos e disparar a próxima linha, que é representada por uma barra branca no canto superior direito da tela (da mesma forma que a arma de choque). Tal como acontece com o Trailer Antiaéreo com opção de míssil, a arma requer mira manual para usar os foguetes teleguiados e leva 2,5 segundos para travar em um alvo.

O alcance de mira dos mísseis atinge excessivamente alto 1.000 metros/3.281 pés, de acordo com os arquivos do jogo (o mesmo que o alcance efetivo do rifle Marksman) e a capacidade de orientação dos mísseis irá estressar até mesmo pilotos experientes em P-996 LAZERs. O alcance máximo também é o maior de qualquer lançador de mísseis, atingindo 1.175 metros/3.855 pés (em comparação com os 1.080 metros/3.543 pés do Homing Launcher), e os mísseis duram dez segundos antes de detonar, tendo uma velocidade de projétil de 423 km/h/262,8 mph.

Os mísseis são mais precisos do que a maioria, sendo semelhantes aos disparados do Trailer Antiaéreo, capazes de se virar para perseguir aeronaves que erraram inicialmente. Isto torna o Chernobog um excelente veículo antiaéreo, mas o ângulo efetivo limitado do sistema de foguetes (40-45 graus) deixará o Chernobog vulnerável se a aeronave estiver diretamente acima. Aeronaves com contramedidas Chaff podem facilmente interromper a sequência de travamento do Chernobog, mas Flares podem não ser capazes de interromper os cinco mísseis de uma vez (dependendo de como o operador usa o sistema). Helicópteros e aviões maiores que não possuem contramedidas são muitas vezes incapazes de evitar os mísseis devido ao seu alcance e maior precisão. O Avenger, em particular, é vulnerável a esses mísseis, e uma única saraivada às vezes pode explodir elevadores e desativar o avião.

Pode-se notar que os próprios mísseis não podem realizar manobras rápidas quando erram um alvo, ao contrário dos mísseis de carros como o Deluxo e o Oppressor. Em vez de realizar um canto após disparar em direção a um alvo como os mísseis padrão, os mísseis dentro dos tubos aparentemente se alinham com o alvo somente depois que o alvo foi totalmente travado e, uma vez disparados, dirigem-se diretamente naquela direção, independentemente da direção para a qual o sistema de mísseis está apontando. Isto, juntamente com o tempo de bloqueio relativamente fraco e a falta de capacidade de bloqueio em alvos baixos, significa que é ineficaz contra veículos terrestres e pode por vezes ser insuficiente em situações rápidas envolvendo veículos aéreos. Além disso, ao contrário do Deluxo e do Oppressor, a precisão do disparo do míssil é severamente prejudicada por acessórios, como veículos, postes de luz e até mesmo pedestres que possam atrapalhar. Apesar disso, o tamanho e a imensa velocidade dos mísseis fazem deles uma ameaça severa e às vezes não exigem nenhum bloqueio, especialmente quando se usa a incrível taxa de tiro da barragem para obter vantagem.

Trailer

Rebocar um trailer antiaéreo em colaboração com outro jogador aumenta o potencial do veículo, já que a torre do trailer pode fornecer defesa adicional quando o veículo principal está suprimindo inimigos. Deve-se ter cuidado ao transportar o trailer AA, pois o peso do Chernobog pode destruir o trailer se o motorista não tomar cuidado ao dar ré. A falta de blindagem muitas vezes faz do trailer o primeiro veículo a perder durante um combate.

• A opção MG padrão geralmente oferece flexibilidade geral contra alvos leves, já que o Chernobog não possui armamento versátil enquanto em movimento ou quando está parado. Isto também ajuda a lidar com alvos terrestres próximos, já que o Chernobog tem capacidades limitadas contra alvos terrestres.

• A opção SAM oferece boas capacidades para destruir aeronaves de longo alcance, sendo útil quando o Chernobog está em movimento ou durante a recarga do lançador de mísseis. No entanto, a capacidade limitada de munição do trailer o deixaria indefeso contra a maioria das ameaças.

• A opção Flak Cannon oferece ao veículo uma maneira melhor de derrotar a blindagem pesada inimiga, sendo novamente útil quando o Chernobog está em movimento ou ao recarregar o lançador de mísseis. Sua cadência de tiro mais rápida também ajuda a suprimir alvos a distâncias médias e curtas, mas isso significa expor o trailer diretamente à ameaça inimiga, especialmente outros tanques e aeronaves armadas.

Modificações

O Chernobog só pode ser modificado em uma oficina de veículos dentro de uma instalação.

Localizações

• Pode ser comprado no Warstock Cache & Carry, por US$ 1.500.000 ou por US$ 1.125.000 (preço de negociação após completar a missão de configuração do Escort ULP como líder do assalto), desde que o jogador já possua uma Instalação. Antes dos ajustes de preços feitos com a atualização Guerra às Drogas de Los Santos, o veículo custava US$ 3.311.700, com um preço comercial de US$ 2.490.000.

• Antes dos ajustes de preços feitos com a atualização Guerra às Drogas de Los Santos, o veículo custava US$ 3.311.700, com um preço comercial de US$ 2.490.000.

Descuidos

• Tal como acontece com os canhões Rhino e TM-02 Khanjali, o lançador de mísseis do Chernobog pode ser um dispositivo prejudicial para outros jogadores e veículos se eles estiverem na parte traseira durante o uso, o que muitas vezes pode afastá-los, esmagar o jogador ou destruir o veículo quando a arma retorna à sua posição. Além disso, se um jogador conseguir prender o veículo (apenas levantando o sistema de mísseis), há uma chance de que ambos os veículos sejam lançados ao ar com uma altura considerável, afetando principalmente e surpreendentemente o caminhão.

• Além disso, se um jogador conseguir prender o veículo (apenas levantando o sistema de mísseis), há uma chance de que ambos os veículos sejam lançados ao ar com uma altura considerável, afetando principalmente e surpreendentemente o caminhão.

Curiosidades

• O Chernobog possui um sinal sonoro reverso exclusivo.

• Embora o Chernobog não tenha um fabricante no jogo, as notas do patch na página de suporte da Rockstar afirmam que ele é fabricado pela HVY.

• Atrás do banco do condutor existe um segundo banco para um passageiro que não pode ser utilizado. Isso ocorre porque sua inspiração na vida real também usa o mesmo layout da cabine principal.

• As pernas do Chernobog ainda podem ser abaixadas se o veículo ainda estiver em movimento para permitir que o passageiro use o lançador de mísseis. Isso provavelmente faz com que as pernas arranhem o chão antes que o veículo pare.

• Apesar do Chernobog apresentar um manequim de engate de reboque, originalmente ele não conseguia rebocar reboques. O engate de reboque, entretanto, foi programado para se conectar a qualquer manequim feminino adequado, como o trailer de barco, o trailer e o trailer antiaéreo, mas não pôde fazê-lo, pois esses trailers não estavam listados nos dados do trailer do Chernobog em Vehicles.meta. Adicionar esses reboques ao código permitiria que o caminhão os rebocasse normalmente. Pode-se notar que há uma folga notavelmente pequena entre a parte traseira plana do caminhão e o próprio trailer, o que faz com que os trailers se movam nas curvas, possivelmente porque o caminhão não é capaz de usar esses reboques no jogo normal. Isso indica que o Chernobog estava em um ponto durante o desenvolvimento que teria esse recurso, mas foi descartado antes de seu lançamento. Após a atualização do Southern San Andreas Super Sport Series, o Chernobog pode rebocar o trailer antiaéreo.

• Após a atualização do Southern San Andreas Super Sport Series, o Chernobog pode rebocar o trailer antiaéreo.