Progen GP1

Influência

O veículo é evidentemente baseado no McLaren F1, como pode ser visto no formato geral, nos painéis dos faróis, nas faixas laterais, no teto e na traseira, enquanto o layout dos faróis, a tampa do motor e a pequena entrada do capô parecem ser semelhantes aos do Saleen S7. O para-choque dianteiro parece inspirado na Ferrari F40, enquanto o difusor e o escapamento parecem ter sido retirados da Ferrari F50. O painel traseiro pode ter sido inspirado no Ultima GTR. O conjunto do painel e os mostradores brancos também são baseados no F1, embora o GP1 não possua uma posição de direção central.

Algumas das modificações foram retiradas do McLaren F1 LM ou do McLaren F1 GTR, ambas variantes automobilísticas do F1. O GP1 pode ser considerado uma versão de produção do Tyrus, já que o McLaren F1 GTR Longtail é um derivado do McLaren F1 original, embora o GP1 apresente um modelo de carro totalmente redesenhado, não compartilhando nenhum componente com a carroceria do Tyrus.

Design

O GP1 apresenta um pequeno para-choque com uma entrada grande no centro e duas menores ao lado, seguido por uma área superior em forma de cunha que abriga os faróis e o capô ventilado. Os próprios faróis estão localizados em caixas pretas com invólucros de vidro e acabamentos de plástico, cada um composto por lâmpadas principais circulares duplas, uma luz branca menor no lado externo e um pequeno pisca logo acima dela. Um logotipo moderno da Progen é apresentado na frente.

Ao longo do perfil lateral, o veículo ostenta pesadas faixas embutidas nos painéis das portas, juntamente com pequenas entradas que levam aos freios traseiros. A área da cabine conta com acabamentos de plástico ao redor das janelas, um único limpador de pára-brisa, espelhos retrovisores na cor da carroceria e maçanetas superiores das portas. Assim como o Tyrus, o veículo possui portas em forma de borboleta, vistas pela dobradiça do teto, enquanto a área central é ocupada por uma abertura no teto. A zona traseira é ocupada por um compartimento do motor com tampa central ventilada, que articula pela frente e revela ter janelas interiores que separam o interior do compartimento do motor.

A traseira do carro consiste em um painel ventilado, presumivelmente para a caixa de câmbio/diferencial, enquanto uma seção retangular pode ser vista próxima a ele. A traseira apresenta lanternas traseiras circulares duplas com unidades menores dentro delas, uma abertura retangular preta segurando a placa, uma abertura arredondada abaixo dela e aberturas verticais abaixo das lanternas traseiras. A área inferior é ocupada pelos escapamentos duplos nas bordas externas e pelos difusores de fibra de carbono no centro. O logotipo clássico da Progen e o emblema do GP1 estão presentes na parte traseira, ambos também presentes no motor.

O interior do GP1 é único, apresentando uma combinação de acabamento em couro com detalhes em fibra de carbono. O conjunto de mostradores utiliza mostradores e medidores exclusivos de cor base branca, com os medidores no lado esquerdo e os principais no centro e no lado direito, juntamente com as luzes de advertência. O console próximo ao conjunto de mostradores apresenta vários interruptores para as funções básicas do veículo, enquanto o volante usa uma coluna de direção de fibra de carbono e um painel circular de fibra de carbono aparafusado com o logotipo Progen. A coluna central entre os bancos possui seções de fibra de carbono com espaço dedicado para a caixa de câmbio e interruptores adicionais. As portas têm detalhes em fibra de carbono com alto-falantes, enquanto os bancos têm um design curvo exclusivo, com o logotipo Progen nas laterais externas.

A cor primária do carro é aplicada na carroceria, enquanto a cor secundária é aplicada nos painéis acima dos faróis, em um detalhe acima de cada conjunto de faróis, nos acabamentos das conchas dos espelhos, nos detalhes dos orifícios das fechaduras e na moldura traseira no compartimento do motor. A cor dos acabamentos também está disponível para as costuras internas, metade inferior do painel, parte das portas, detalhes da coluna central, bordas dos emblemas dos bancos e cintos de segurança. As jantes originais têm um design único, compostas por seis raios com espaços arredondados e o emblema GP1 no centro. Os detalhes dentro das ranhuras e do parafuso central suportam uma cor de roda adicional, embora apenas os exemplos gerados no Criador de Conteúdo tenham aros coloridos.

Embora o GP1 não venha com spoiler como estoque, um pode ser adicionado na Los Santos Customs que se assemelha ao spoiler ativo de estoque do McLaren F1; no entanto, o spoiler é mostrado na galeria Legendary Motorsport.

Desempenho

Sendo uma versão de produção do Tyrus, o veículo compartilha muitos aspectos, incluindo o manuseio geral. O veículo possui aceleração rápida graças ao potente motor; no entanto, sua velocidade máxima medíocre de 184 mph significa que ele será derrotado pela maioria dos supercarros e até mesmo por alguns carros esportivos, como o Schlagen GT, em uma reta.

O GP1 sofre subviragem considerável, mas tem uma resposta de direção rápida e é extremamente estável, já que raramente derrapa mesmo em curvas em alta velocidade. Ao contrário da maioria dos carros, os spoilers personalizados não aumentam a força descendente do GP1.

No geral, a baixa velocidade máxima do GP1 em comparação com outros supercarros e a forte subviragem o tornam inadequado para corridas. No entanto, a sua estabilidade ainda o torna um veículo decente para circular nas ruas.

O GP1 é movido por um motor V12, apoiado por coletores de admissão com seis entradas por fileira, acoplado a uma caixa de câmbio de 6 velocidades em um layout de motor central traseiro e tração traseira. O som do motor é compartilhado com o Tyrus, embora com um tom editado.

Localizações

• Disponível para compra na Legendary Motorsport por US$ 1.260.000. Anteriormente removido do site como parte da atualização San Andreas Mercenaries, reintegrado com a atualização Money Fronts.

• Anteriormente removido do site como parte da atualização San Andreas Mercenaries, reintegrado com a atualização Money Fronts.

Descuidos

• Inicialmente, a opção "Tuner Bumper" foi escrita incorretamente como "Tuner Bumer". No entanto, isso foi corrigido posteriormente em uma atualização.[vaguevaguewhen]

Eventos

• Pode ser ganho na Roda da Sorte no Cassino durante o evento Bônus do GTA Online (julho de 2020, Parte 2).

Curiosidades

• O nome do veículo é uma referência direta ao pedigree do automobilismo da McLaren e à tecnologia desenvolvida para corridas que foi transferida para o carro de estrada, com a versão na vida real com o nome de Fórmula 1 e a versão no jogo efetivamente chamada de Grand Prix 1.

• Curiosamente, as travas dos cintos de segurança parecem usar texturas vernier encontradas em carros com polias expostas.