Karin Technical Aqua

Projeto

O Technical Aqua é uma variante anfíbia do Technical, que também é uma variante do Rusty Rebel. A aparência geral parece emular o "Toybota", um carro anfíbio Toyota Hilux de quarta geração construído por Jeremy Clarkson que foi usado para cruzar o Rudyard Resevoir no Top Gear. A bateria lateral também dá ao Technical Aqua uma semelhança com o "Nissank", um carro anfíbio Nissan D21 também construído por Clarkson, que ele usou para cruzar o Canal da Mancha.

O caminhão mantém o mesmo design e características dos veículos citados, mas acrescenta dois flutuadores de tambor de óleo fixados na carroceria do caminhão e um motor de barco motorizado na parte traseira, que dirige em conjunto com o sistema de direção do carro, e a hélice é acoplada aos sistemas de acionamento do motor (visível quando o caminhão está na água). Sua frente apresenta uma combinação dos dois conjuntos de barras de proteção dos Rebels padrão, exceto que as lâmpadas de rally são substituídas por um guincho.

Assim como o Rusty Rebel e o Technical, o Technical Aqua é pintado com uma única cor primária na carroceria, que pode ser pintada novamente em qualquer loja de mods. Também utiliza aros de oito raios com pneus off-road de alto perfil, com aspecto enferrujado nos aros.

Assim como o Técnico, o veículo é equipado com uma torre de metralhadora semelhante a uma metralhadora DShK 12,7 mm (calibre .50), com a mesma mira semelhante à mira óptica antiaérea usada na arma real.

Veículo

O caminhão compartilha desempenho semelhante com as versões Técnica e regular, sendo um veículo ágil, rápido e com boa tração para ambientes off-road. No entanto, devido ao aumento da massa, é mais lento que as versões normais na maioria das situações, embora isso também signifique melhor aderência, tração e estabilidade. O veículo também pode viajar na água graças às modificações, embora seu desempenho seja severamente reduzido como acontece com a maioria dos veículos anfíbios, com diminuição da velocidade e certa dificuldade para virar e reverter, especialmente em águas tempestuosas.

O caminhão é movido pelo mesmo motor V8 de seus equivalentes normais e mantém a mesma caixa de câmbio de 5 marchas e layout AWD (com distribuição de torque de 30% na dianteira e 70% na traseira). Ele compartilha o mesmo som diesel do Technical, do Rancher XL e do Cavalcade.

Armadura

Sendo um veículo de combate improvisado e ao contrário do Insurgent Pick-Up, o Technical Aqua não possui qualquer tipo de capacidade defensiva tanto contra alvos a pé como contra veículos de combate, especialmente tanques e helicópteros. Os ocupantes da frente podem levar tiros no para-brisa e o atirador pode cair se o veículo capotar, sofrendo danos consideráveis ​​ou morrendo por ser esmagado pelo mesmo veículo. A falta de blindagem também o torna vulnerável a explosivos em geral.

Armamento

Metralhadora: Assim como a Técnica, a Técnica Aqua vem equipada com uma torre de metralhadora calibre 50., que compartilha o dano base de 200, a mesma cadência de tiro de 333 tiros por minuto e o alcance máximo de 500 metros/1640 pés. Ele também mantém seu excelente ângulo de rotação de 360 graus e ângulo de elevação entre -35 e 45 graus, proporcionando defesa impecável contra helicópteros, carros perseguidores e alvos quase abaixo do caminhão quando em áreas elevadas.

No entanto, como compromisso com o seu poder, o artilheiro fica quase completamente exposto, pois não possui peças defensivas. Além disso, devido à acessibilidade e espaço limitados dentro do veículo, o artilheiro é forçado a permanecer na torre, e matá-lo torna o veículo indefeso contra ameaças maiores. Os ocupantes da frente ainda podem usar armas de trânsito.

Localizações

• Pode ser adquirido por CEOs com armazém de veículos na Warstock Cache & Carry por US$ 1.489.600 ou US$ 1.120.000 (preço comercial da SecuroServ).

Curiosidades

• Ao contrário do Technical original, o Technical Aqua não pode ser convertido para o Technical Custom em uma oficina de veículos, pois é classificado como Veículo Especial.

• Devido a problemas de ponto de vista da câmera em primeira pessoa, o jogador não pode alternar para a visão em primeira pessoa enquanto dirige na água. Se o FPV estiver ativado previamente, quando o carro entrar na água ele será desativado.