Annis Savestra

Influência

O Savestra é um cupê compacto de duas portas fortemente baseado no Mazda Savanna/RX3 Série II–III, com até mesmo o interior sendo surpreendentemente semelhante. O carro também recebe influências de outros cupês japoneses de meados da década de 1970, incluindo o Nissan Skyline GT-R C110, como visto na grade dianteira do carro, o Mitsubishi Galant GTO GS-R 1972-1974 no painel traseiro, porta-malas, grade inferior e indicadores dianteiros, e o Toyota Corolla Coupe 1970-1974 (Levin & Trueno), no qual o perfil lateral e o pilar C são modelado. As luzes traseiras são baseadas no Toyota Celica Liftback 2000 GT 1973.

Pinturas

• Quando a pintura "Annis" é selecionada, o Savestra lembra muito um Nissan Skyline (Kenmeri) com uma pintura de corrida vintage.

• Quando o "Classic Racing Livery" é selecionado, o Savestra se assemelha muito ao Liberty Walk Mazda RX3.

• A pintura "Spenders" é baseada na pintura do Datsun BRE.

• A pintura "Deludamol" é baseada na pintura do Mazda RX-7 IMSA GTO de 1991.

• A pintura "Estancia" é baseada na pintura do Renown 787B. Além disso, uma pintura semelhante também está disponível para o RE-7B, baseado no 787B.

• Além disso, uma pintura semelhante também está disponível para o RE-7B, baseado no 787B.

Design

Na dianteira, o carro apresenta um para-choque fino com pequena entrada e dois indicadores retangulares abaixo, enquanto a parte superior possui painel plástico com grade retangular e faróis circulares duplos, sendo os internos unidades de farol alto. A tampa do capô gira na frente e abre para revelar o compartimento do motor, enquanto duas aberturas de ventilação podem ser vistas perto do para-brisa.

As laterais do carro são equipadas com arcos estendidos aparafusados e maçanetas retangulares, enquanto dois espelhos retrovisores são montados na parte superior dos para-lamas dianteiros. Uma pequena tampa do porta-malas também é vista, com marcas prateadas na traseira.

Na traseira, um painel de plástico é visto abaixo da tampa do porta-malas e abriga a placa da matrícula e as lanternas traseiras retangulares, separadas em indicadores externos, unidades principais intermediárias, unidades internas de freio e unidades de ré dupla, enquanto o para-choque fino e o escapamento de saída dupla são vistos abaixo.

O interior utiliza mostradores e componentes de interiores baseados em corridas, mas o layout é bastante único, com os medidores principais no lado do motorista e os menores no centro. Duas unidades circulares de ar condicionado podem ser vistas em cada lado do painel, junto com um porta-luvas do passageiro. O carro também está equipado com dois bancos esportivos com cintos de segurança vermelhos.

A cor primária do carro é aplicada na carroceria e nas costuras internas, enquanto a cor secundária é aplicada nas conchas dos espelhos e no acabamento interno ao redor da entrada dianteira. Seus aros parecem ser uma variação dos aros sintonizadores "Fujiwara" vistos na Los Santos Customs e em outras lojas de moda, embora menores em diâmetro e com quatro detalhes de parafusos ao redor do centro. Esses aros também podem suportar uma cor dedicada.

O veículo poderá ser equipado com um conjunto de metralhadoras, que ficarão localizadas na entrada inferior.

Veículo

O Savestra tem boa aceleração e velocidade máxima, mas o que realmente se destaca é a tração. Apesar do alto torque entregue às rodas traseiras, a alta tração mantém as rodas coladas à estrada, tornando o carro ideal para corridas em pista com muitas curvas fechadas. No entanto, essa aderência torna difícil derrapar ou deslizar com o veículo. Ele também tem uma tendência irritante de reduzir a marcha se uma derrapagem não for iniciada corretamente, embora a relação de marcha curta o ajude a se recuperar rapidamente.

Assim como o Futo, o veículo é movido por um motor Inline-4 com quatro aceleradores. Ao contrário da maioria dos veículos com motor semelhante, os corpos do acelerador estão voltados para o motor e não para o lado externo do veículo. Com a modificação "Exposed Turbos", dois turboalimentadores são adicionados ao veículo, embora não tenham efeito no desempenho, a menos que a modificação "Turbo" real seja instalada. O som do motor é único, sendo uma variação mais alta e de maior rotação daqueles de carros como o Elegy Retro Custom, com efeitos adicionais que lembram um pouco os motores rotativos da vida real.

Armamento

Metralhadora: O veículo pode ser equipado com duas metralhadoras frontais operadas pelo motorista, que funcionam de forma semelhante às de veículos como o Blazer Aqua e o Ruiner 2000, embora com um dano ligeiramente aumentado (30, em comparação com os 20 danos dos veículos acima mencionados) e uma cadência de tiro menor (1.000 tiros por minuto, em comparação com os 1.200 tiros por minuto nos veículos mencionados acima). Eles têm um poder de fogo decente contra jogadores e veículos sem blindagem ou com blindagem leve, mas terão dificuldade contra veículos com blindagem pesada.

Modificações

A Savestra pode ser modificada na Alfândega de Los Santos e em outras lojas de mod, embora as armas só possam ser acessadas por uma Oficina de Veículos dentro de um Centro de Operações Móvel ou Avenger.

Localizações

• Disponível para compra na Legendary Motorsport por US$ 990.000. Anteriormente removido do site como parte da atualização Mercenários de San Andreas, reintegrado com a atualização Agentes de Sabotagem.

• Anteriormente removido do site como parte da atualização Mercenários de San Andreas, reintegrado com a atualização Agentes de Sabotagem.

Curiosidades

• Ao ligar o motor, o veículo emite um som único, onde o motor pode ser ouvido aquecendo por um breve momento, esse som lembra aqueles ouvidos em veículos reais usando motores Wankel. Além disso, o próprio veículo tem um efeito sonoro de rotação e aceleração semelhante ao encontrado em veículos com motor rotativo.

• Além disso, o próprio veículo tem um efeito sonoro de rotação e aceleração semelhante ao encontrado em veículos com motor rotativo.