Progen Itali GTB Custom

Influência

O Itali GTB Custom é uma variante customizada do Itali GTB, parecendo ser baseado no McLaren 650S GT3 e 570S GT4/Sprint. A traseira segue sugestões de design do McLaren P1 GTR.

Pinturas

• A pintura "Tri Color Stripes" é baseada na pintura original do Mclaren 650S GT3.

• A pintura "Kreppsohle" é baseada na pintura Lamborghini Super Trofeo da Dream Racing.

Design

O carro apresenta um kit de carroceria personalizado destinado ao automobilismo, compartilhando a mesma carroceria e a maioria das características distintivas. A extremidade dianteira possui um divisor estendido com um gancho de corrida do lado do motorista montado diretamente sobre a admissão, enquanto o porta-malas dianteiro apresenta um duto de admissão no centro. As laterais mantêm as mesmas características da versão padrão, mas possuem arcos estendidos aparafusados ​​e espelhos retrovisores menores, que são montados diretamente sobre os pilares A. A traseira é drasticamente diferente em comparação com a versão padrão, apresentando um painel leve reorganizado com uma terceira luz de freio no centro e duas pontas de escapamento de titânio perto das faixas de luz traseiras, juntamente com a placa central e o gancho de corrida do lado do motorista. Ele também possui um difusor traseiro menor e maior, sem nenhuma visão aparente de uma lâmpada de ré.

Seu interior é compartilhado com o Comet Retro Custom, sendo ele próprio uma variação daquele usado no Itali GTB regular e no Comet. Também pode ser modificado para ter um interior estilo corrida e um display digital, de maneira semelhante a carros como o RE-7B e o ETR1.

A distribuição de cores é semelhante à do Itali GTB normal, sendo a primária aplicada na carroceria e nas costuras internas, e a secundária no teto e nos pilares. Uma cor de acabamento também está disponível para o interior, bem como uma cor de mostrador. Ele usa o mesmo design de roda do Itali GTB normal, sendo cinco aros de raios duplos com centro circular, envoltos em pneus de baixo perfil.

Desempenho

O carro recebe atualizações em velocidade e aceleração, onde os arquivos listam o carro como sendo 0,2 km/h mais rápido que o Itali GTB normal, tornando-o um pouco mais rápido no geral que o Banshee 900R.

O Itali GTB Custom ganha melhor dirigibilidade graças ao seu peso reduzido. O carro sofre uma ligeira subviragem nas curvas devido ao seu sistema de transmissão AWD, mas pode ser facilmente resolvido pelas mãos de um motorista experiente.

Tal como o Itali GTB normal, o modelo do motor parece ser o mesmo motor V8 de came único encontrado em veículos como o Cheetah, o Turismo R e o T20, acoplado a uma caixa de 6 velocidades num motor central, com tração integral (30-70, distribuição dianteira para traseira). O som do motor é tipicamente de alta rotação, idêntico ao usado no Cheetah.

Localizações

• Pode ser convertido de um Itali GTB normal na Benny's Original Motor Works por US$ 495.000.

Descuidos

• Algumas opções de volante têm texturas incompletas.

• A opção Street Racer Hood parece estar levemente amassada.

• Aplicar a opção de pára-lamas traseiros curtos funcionará inicialmente, mas ao recarregar o jogo eles serão redefinidos para os pára-lamas traseiros originais.

Curiosidades

• Com a atualização The Contract, um preço comercial de US$ 371.250 para o custo de conversão foi planejado, mas foi cortado do jogo.

• O Itali GTB Custom emite um sinal sonoro elétrico quando o motor é desligado, o mesmo efeito sonoro é ouvido no Tempesta, 811, Nero Custom, Spectre e Spectre Custom. Isso não está presente no modelo padrão.

• A variante personalizada não permite que o jogador olhe diretamente para trás enquanto estiver em primeira pessoa. Este não é o caso do Itali GTB normal, apesar de não terem sido feitas grandes alterações no compartimento traseiro.

• O nome da pintura "Debris" pode ser uma leitura errada de Eris, o principal patrocinador que aparece na textura da pintura.