Willard Faction Custom Donk

Projeto

O Faction Custom Donk é uma variante hi-riser do Faction, que tem uma altura de passeio muito maior do que a do Faction padrão (ou sua variante Custom).

A carroceria principal mantém o design original do modelo padrão e da variante personalizada, embora tenham sido feitas pequenas alterações na textura e no emblema, onde a grade frontal não ostenta mais o emblema "Turbo" e as laterais também carecem de algumas peças cosméticas.

A parte inferior, no entanto, foi bastante alterada; o chassi do carro é muito semelhante ao do Marshall e do Liberator, compartilhando o eixo dianteiro elevado, cremalheira de direção e suportes. Ao contrário do Guardian, que também compartilha este chassi, ele não possui a cremalheira de direção nas rodas traseiras, propositalmente. O veículo possui grandes bombas hidráulicas que chegam a cada suporte de direção, que bombeiam lentamente o carro para cima e para baixo, elevando cada pistão separadamente. Duas grandes caixas de diferencial podem ser vistas juntas, e o eixo motor é visto em preto conectando-se ao ponto central do carro. Um membro de suporte também se conecta da parte superior do diferencial traseiro a uma das travessas do carro - outra travessa de suporte do motor também é encontrada na frente do carro. Também aparece no eixo dianteiro o grande braço de direção hidráulica, assim como o chassi. Quatro manilhas conectando cada amortecedor hidráulico podem ser vistas no centro de cada lado da distância entre eixos. Conectando isso está um grande suporte em estilo de estrutura cruzada cruzando o centro da distância entre eixos. Os sistemas de escapamento são tubos de escapamento 4-1, onde os dois escapamentos nunca se encontram e passam por dois silenciadores separados na metade do carro.

Novamente, o carro pode aparecer com o T-top sólido, um T-top de vidro ou sem painéis, que podem ser trocados na Benny's Original Motor Works. A distribuição de cores é basicamente a mesma do Faction Custom, mas as molduras transversais centrais são pintadas em secundário. O veículo também recebe rodas hi-riser personalizadas "LozSpeed Baller".

Desempenho

Apesar de o Faction Custom Donk ter uma distância ao solo maior do que qualquer outro veículo off-road, ele é relativamente estável em velocidades ainda mais rápidas nas curvas e pode lidar com terrenos irregulares. Ele também pode resistir a alguns impactos do tráfego, mas os jogadores precisam estar cientes de que as rodas da Facção estão muito expostas a tiros, pois isso pode atrapalhar bastante o manuseio do carro se seus pneus forem baleados. O desempenho do carro é um tanto fraco, devido ao grande excesso de peso, causado não só pelos aros maiores, mas também pelo acréscimo de peso da potência hidráulica. A hidráulica do carro é, por padrão, extremamente lenta, considerando o tamanho e o peso do carro. O carro faz curvas razoavelmente bem, mas a sobreviragem está presente devido ao peso mal proporcionado.

O motor é compartilhado com o Faction original por padrão, sendo um V8 de came único com turboalimentador por padrão. Também parece haver uma modificação semelhante a um superalimentador centralizada no bloco do motor, com o tubo de admissão do superalimentador vindo do radiador e da área da grade dianteira. O som do motor é compartilhado com o Marshall e o Liberator, sendo um V8 de alta potência e alto rendimento.

Localizações

• Pode ser convertida de uma facção padrão na Benny's Original Motor Works, por US$ 695.000.

• Pode ser encontrado no LS Car Meet.

Curiosidades

• O nome "Donk" é um termo veicular para elevadores altos; carros tradicionais altamente modificados, com rodas grandes e grande distância ao solo.

• A pintura "Sprunk" disponível é uma referência à pintura Sprite personalizada aplicada a um elevador alto Chevy Monte Carlo SS em aros de 30 polegadas.

• O Faction Custom Donk, bem como suas variantes civis e lowrider padrão, aparecem com uma buzina aguda única, semelhante às encontradas em motocicletas.

• Apesar de utilizar o mesmo sistema hidráulico presente nos lowriders, o sistema hidráulico do veículo não pode ser ativado através do Menu de Interação; isso também se aplica ao Slamtruck.

• Ocasionalmente, o Faction Custom Donk no LS Car Meet pode ser visto usando seu sistema hidráulico da mesma forma que os outros lowriders. Isso não é totalmente possível de ser executado em movimento livre devido à resposta atrasada do sistema hidráulico.