Pegassi Infernus

Influência

Universo 3D O Infernus mudou entre várias influências visuais entre cada título em que o veículo apareceu, mas normalmente permanece dentro do reino de um supercarro italiano.

• Em Grand Theft Auto III e Grand Theft Auto: Liberty City Stories, Infernus é uma mistura do Lamborghini Diablo, como visto no perfil lateral e no painel traseiro, e do Vector M12, com outras influências da Ferrari F50 e do Jaguar XJ220.

• Em Grand Theft Auto: Vice City e Grand Theft Auto: Vice City Stories, o Infernus se assemelha muito ao Lamborghini Countach, com o perfil característico do Countach e alguns elementos adicionais retirados da Ferrari F40, Chevrolet Corvette (C4) e Ford GT40.

• Em Grand Theft Auto: San Andreas, o Infernus lembra muito a primeira geração do Honda NSX, com alguns elementos que lembram os do BMW Série 8 (E31). O pára-choque dianteiro é retirado do Nissan 300ZX (Z32).

Universo HD A versão HD Universe do Infernus é amplamente baseada na primeira geração do Lamborghini Murciélago, mais especificamente no Murciélago LP 640, como evidenciado pelas aberturas laterais e pára-choque dianteiro, enquanto o painel traseiro e a ventilação são retirados dos primeiros modelos do Pagani Zonda, com uma colocação de luz traseira mais próxima do Spyker C8. O spoiler que vem como extra, assim como a ventilação do teto parecem ser baseados no Hamann Murciélago LP640 Bodykit 2007. Os aros da versão Grand Theft Auto V do Infernus combinam com os aros usados no Lamborghini Reventón, um carro de produção limitada baseado no Murciélago.

Design

Entre Grand Theft Auto III e Grand Theft Auto: Vice City Stories, o Infernus apareceu em três formas diferentes, cada uma ilustrando o carro como um carro esportivo elegante e discreto comparável ao Cheetah.

Em GTA III e Grand Theft Auto: Liberty City Stories, o Infernus tem corpo longo, luzes arredondadas e spoiler integrado. Embora o design sugira um layout RMR, seu motor é visível sob o capô frontal, possivelmente devido a limitações do motor de jogo. Nas versões Android e iOS, o veículo recebeu design atualizado, com entradas de capô, venezianas traseiras e acabamento branco ao redor das luzes.

Em Grand Theft Auto: Vice City e Grand Theft Auto: Vice City Stories, o Infernus não possui as portas de tesoura características vistas em seu equivalente na vida real e apresenta faróis abaulados e lanternas traseiras arredondadas, além de um spoiler. Este modelo reposiciona o motor para trás, já que o compartimento dianteiro revela ser o capô (embora a versão GTA Vice City ainda emita fumaça pela frente quando danificada).

Em Grand Theft Auto: San Andreas, o Infernus se aproxima ligeiramente do design de seu ancestral GTA III, com um spoiler integrado e cantos suaves e arredondados. O carro também pode ser identificado por seus faróis finos integrados no para-choque, dutos laterais quadrados e grandes luzes de freio que se estendem por toda a largura do carro.

Todas as versões do Infernus estão disponíveis em uma variedade de cores monótonas. No GTA San Andreas, o Infernus pode ser modificado em qualquer oficina de modificação TransFender.

Grand Theft Auto IV

Em Grand Theft Auto IV, o Infernus é mostrado como sendo fabricado pela Pegassi. O carro é caracterizado pela carroceria longa e configuração traseira central, compartilhando semelhanças com as versões GTA III e GTA Liberty City Stories. O para-choque dianteiro do carro apresenta fundo/extensor de fibra de carbono com uma área elevada no centro, junto com três entradas gradeadas. A zona superior apresenta um conjunto de faróis circulares em carcaças de fibra de carbono, protegidos por invólucros de vidro. O capô tem um pequeno emblema do fabricante na frente e uma entrada fina perto do para-brisa.

As laterais denotam seu perfil aerodinâmico, apresentando um conjunto de saias com duto de admissão logo à frente das rodas traseiras, além de emblemas “PEGASSI”. A área da estufa conta com guarnições plásticas ao redor das janelas, com entrada de combustível do lado do motorista. O Infernus também é o primeiro carro da série a apresentar portas de tesoura; no entanto, eles parecem girar para longe da carroceria do veículo, ao contrário do design e finalidade padrão da porta de tesoura. Esta característica de design permite que as portas do Infernus fechem automaticamente, contando com a gravidade para fechar a partir de sua posição aberta. Também estão presentes pequenos espelhos retrovisores estilo corrida, junto com uma abertura no teto e venezianas traseiras.

A traseira do carro é revestida de fibra de carbono, abrigando o conjunto de cinco escapamentos no centro e as lanternas traseiras circulares divididas nas bordas externas. As seções intermediárias são ocupadas por aberturas gradeadas expondo parte do compartimento do motor, sendo que a do lado do motorista ostenta o emblema “INFERNUS”. O que parecem ser duas barbatanas pode ser visto na parte inferior. O Infernus pode aparecer com um spoiler traseiro como extra.

O interior é totalmente revestido em couro preto e utiliza os mesmos bancos esportivos do Comet. Seções do painel e do túnel de transmissão têm acabamento em fibra de carbono.

O Infernus aparece em uma variedade de cores monótonas no corpo, embora seja capaz de suportar uma cor secundária para uma faixa nas saias laterais (vista apenas em variantes especiais). O carro usa um conjunto de aros de cinco raios com detalhes de parafusos ao redor e envoltos em pneus de perfil baixo, sendo os traseiros mais largos.

Grand Theft Auto: Guerras em Chinatown O Infernus em Grand Theft Auto: Chinatown Wars tem o mesmo design da versão GTA IV, embora só esteja disponível sem spoiler e possua portas convencionais.

Grand Theft Auto V e On-line O Infernus em Grand Theft Auto V e Grand Theft Auto Online parece não ter mudado desde Grand Theft Auto IV, com exceção de um novo interior vermelho, embora apenas na versão de última geração do jogo; a versão aprimorada compartilha seu interior predominantemente preto com o Comet e o Furore GT.

A distribuição de cores permanece a mesma do GTA IV, mas a costura interna combina com a cor primária do carro. Os aros são idênticos aos aros sofisticados "Shadow" também disponíveis na Los Santos Customs.

Desempenho

Universo 3D O desempenho do Infernus permanece semelhante em todas as suas aparências por ser um dos, senão o carro mais rápido de cada jogo. Ao contrário das representações subsequentes que possuem um sistema de tração integral, o Infernus no GTA III possui um layout de tração traseira.

Apesar da mudança no layout do sistema de transmissão, seu comportamento permanece semelhante e seu sistema de tração integral significa que o carro tem boa aderência dianteira. No entanto, sofre de subviragem devido às suas rodas pequenas e aos poços das rodas. Deve-se ter cuidado ao frear, pois as rodas geralmente travam durante frenagens em alta velocidade. A distribuição de energia é considerada suave, mas devido à sua alta potência, deve-se usar moderação ao revezar, caso contrário, pode ocorrer rabo de peixe. Sua suspensão no GTA III e no GTA Vice City, no entanto, é mais macia, permitindo que ele passe por cima do meio-fio sem sacudir substancialmente o carro ou afundar. Além disso, o multiplicador de arrasto é de apenas 1, o que significa que é o carro esportivo mais aerodinâmico do jogo – isso provavelmente explica por que muitas vezes é um pouco difícil de manusear. Uma das desvantagens do Infernus é sua baixa durabilidade, pois só pega fogo após algumas colisões.

No GTA Vice City Stories, o sistema de transmissão AWD do Infernus tem uma distribuição de torque de 20% na dianteira e 80% na traseira, e o que parece ser um motor superalimentado. Com tanta velocidade e potência, é ótimo para navegar na praia, embora seu raio de viragem seja prejudicado. O sistema de transmissão AWD pode ser facilmente visto virando o carro; alternar entre o freio de mão e os freios normais, enquanto aplica o acelerador.

No GTA Vice City, o Infernus tem o mesmo som do motor do Banshee, enquanto no GTA Vice City Stories, ele tem o mesmo som do motor do Stinger.

Visão geral do universo 3D

Grand Theft Auto IV O Infernus retorna mantendo seu renomado desempenho de alta velocidade e aceleração. É altamente suscetível à deformação devido a impactos de alta velocidade, devido à sua construção leve e ao motor montado na traseira. A ejeção do para-brisa também é comum devido à falta de substância na frente do carro. O Infernus é um dos melhores carros de corrida, mas sofre subviragem durante curvas em alta velocidade. No entanto, a configuração do motor central torna improvável que ele quebre ou pegue fogo devido a colisões frontais. Também é bom para realizar giros em J rápidos.

O modelo do motor do jogo não é muito detalhado e não pode revelar totalmente a configuração do cilindro do motor. Porém, pode-se dizer que é um V8, pois compartilha o mesmo modelo básico do Turismo (que é indicado no site Auto Eroticar para usar um Quad Cam V8), exceto que tem "Infernus" gravado neles. Ele é apresentado em um layout de tração integral com motor central, como a maioria dos Lamborghinis. O Infernus compartilha o som do motor com o Comet e o Super GT. O tiro também tende a sair pela culatra, como o Banshee, Buffalo, F620, Sultan RS e Bullet GT.

Visão geral do GTA IV

Grand Theft Auto V e On-line Retornando em GTA V, o Infernus mantém seu motor de alto desempenho, mas troca subviragem por sobreviragem e baixa estabilidade geral. Como antes, ele tem excelente aceleração e velocidade devido ao sistema de transmissão AWD e ao que parece ser um motor de alta rotação e alta potência, mas tentar fazer uma curva enquanto solta o acelerador e não freia causará giros violentos e perda geral de controle. Para contrariar isto, o jogador deve sempre manter o acelerador ou os travões acionados durante toda a curva. O layout do motor central oferece alguma resistência contra acidentes e balas, mas por outro lado sua durabilidade é decepcionante, já que suas rodas podem fazer uma curvatura positiva com muita facilidade em caso de colisões laterais.

Novamente, como em GTA IV, o motor não é muito detalhado e não consegue revelar totalmente a configuração do cilindro; no entanto, o site afirma que é um motor de seis litros capaz de gerar 610 cv. A versão original do jogo usa o mesmo som do motor da maioria dos supercarros, como o Cheetah, mas na versão aprimorada, ele usa uma versão mais alta e com maior rotação.

Visão geral do GTA V e do GTA Online

Modificações

Grand Theft Auto: San Andreas

• O Infernus pode ser modificado no TransFender:

• O Transfender em Las Venturas cobra 20% a mais por cada modificação, exceto cores.

Grand Theft Auto V e Online

Localizações

Grand Theft Auto III

• Ele normalmente aparece nas ruas de Staunton Island e Shoreside Vale, assim como outros carros esportivos.

• Ele aparece no estacionamento do Aeroporto Internacional Francis, perto da entrada.

Grand Theft Auto: Vice City

• Estacionado em frente à mansão de Ricardo Diaz e, mais tarde, de Tommy Vercetti. Antes da mudança de mãos da mansão, o Infernus é colorido aleatoriamente e, a partir de então, o carro aparece com uma carroceria branca exclusiva.

• Estacionado dentro do North Point Mall, no lado norte. No entanto, o jogador não pode expulsá-lo.

• Pode aparecer no estacionamento próximo ao North Point Mall.

• Encontrado dirigindo por toda a cidade.

Grand Theft Auto: San Andreas

• Ele aparece em torno de Market, Temple, Santa Maria Beach, Richman, Vinewood, Rodeo e Verona Beach, Los Santos.

• Ele aparece em Avispa Country Club, Paradiso, Queens, King's, Juniper Hollow e Palisades, San Fierro.

• Ele aparece com menos frequência perto de Doherty e Downtown, San Fierro.

• Estacionado perto da casa mais ao nordeste de Paradiso, San Fierro (somente quando solicitado para exportação).

• Ele aparece em torno de The Strip, Old Venturas Strip e Prickle Pine em Las Venturas.

• O jogador pode importá-lo na Bacia de Páscoa por US$ 76.000 (o dia em que ele pode ser importado depende da ordem em que os veículos da lista foram exportados).

Grand Theft Auto: Histórias de Liberty City

• Geralmente aparece em Staunton Island e Shoreside Vale.

• No estacionamento do Aeroporto Internacional Francis, próximo à entrada.

• No estacionamento de vários andares de Newport.

Grand Theft Auto: Histórias de Vice City

• Em frente a uma mansão na parte mais a noroeste da Ilha Starfish. Também pode ser conduzido pela ilha.

• No estacionamento a leste do apartamento de Forbes.

• Estacionado atrás do estacionamento do hotel Lance Vance, no centro da cidade.

• Dentro da garagem do apartamento de Lance Vance em Ocean Beach após a missão From Zero to Hero.

• Estacionado ao longo da Ocean Drive, Ocean Beach.

• Estacionado ao lado da garagem da El Swanko Casa.

Grand Theft Auto IV

• Infernus geralmente não aparecem em Liberty City em Grand Theft Auto IV até que o jogador tenha completado Buoys Ahoy.

• Pode aparecer ao dirigir/andar nos seguintes veículos: NRG 900 – Perto de Star Junction. Ruiner – Perto de Bohan. Super GT ou Turismo – Em torno de Middle Park East. Outro Infernus – Ao redor do sul de Algonquin.

• Um Infernus pode ser encontrado relativamente cedo se ele surgir como competidor (ou no trânsito) durante as corridas de rua de Brucie. Eles podem ser roubados, mas matar um oponente e roubar seu carro resultará na perda da corrida, diminuindo o índice de aprovação de Brucie.

• Ele pode ser encontrado estacionado perto do Soldiers Plaza em Downtown Broker, quando procurado para roubos de carros de Stevie.

• No modo multijogador, é bastante comum e pode ser visto dirigindo pelas ruas de Liberty City.

• Em The Ballad of Gay Tony, o Infernus se tornou mais comum e tende a aparecer em Star Junction, Westminster e outras partes centrais de Algonquin.

• Também em The Ballad of Gay Tony, é muito comum em outras partes, incluindo The Meat Quarter, Lower Easton, Suffolk.

• NRG 900 – Perto de Star Junction.

• Ruiner – Perto de Bohan.

• Super GT ou Turismo – em torno de Middle Park East.

• Outro Infernus – Ao redor do sul de Algonquin.

Grand Theft Auto: Guerras em Chinatown

• Geralmente aparece em Algonquin.

• Ele pode ser comprado no comerciante de automóveis por US$ 1.000.

• Ele aparece na entrada da mansão de Mikhail Faustin em Beachgate, Broker.

Grand Theft Auto V

• Disponível para compra na Southern San Andreas Super Autos por US$ 440.000.

• Encontrado no estacionamento da Praia Vespucci em Vespucci.

• Ele aparece no estacionamento do The Richman Hotel em Richman, Los Santos.

• Geralmente aparece em Pacific Bluffs, ao longo da fileira de casas de Isiah Friedlander.

• Geralmente aparece no estacionamento do Vinewood Racetrack.

• Ele aparece com mais frequência ao dirigir um Turismo R em qualquer lugar de Los Santos.

• Ocasionalmente aparece no Mirror Park.

• Pode ser encontrado em West Vinewood.

Versão aprimorada

• É mais comum aparecer perto de Rockford Hills.

O Infernus faz parte do conjunto de modelos de veículos "LS_CUSTOMS_MODDED_SP". Isso permite que Infernus fortemente modificados, entre muitos outros carros modificados, surjam fora da Alfândega de Los Santos, bem como em outros locais. Eles só aparecem no GTA V.

• Pode ser visto estacionado em frente à Alfândega de Los Santos, em Burton, a qualquer hora do dia.

• Pode ser visto estacionado em frente à Alfândega de Los Santos, perto do Aeroporto Internacional de Los Santos, a qualquer hora do dia.

• Pode ser visto saindo da Alfândega de Los Santos, em La Mesa, na Popular Street em direção ao sul, a qualquer hora do dia.

• Pode ser visto dirigindo para o norte ao longo da Playa Vista logo após o cruzamento da Bay City Avenue, entre 06h00 e 18h00.

• Pode ser visto saindo do Union Depository, em frente ao Maze Bank Tower, a oeste em direção a Little Seoul, entre 06h00 e 20h00.

• Pode ser visto saindo da garagem apreendida da Delegacia de Polícia de Mission Row ao norte, na Sinner Street, entre 10h e 16h.

• Até duas pessoas podem ser vistas dirigindo para o leste ao longo da Eclipse Boulevard em direção à Vinewood Boulevard entre 12h e 00h.

• Pode ser visto saindo do Up-n-Atom Burger na Vinewood Boulevard, virando para oeste na Vinewood Boulevard entre 6h e 18h.

• Pode ser visto dirigindo para oeste ao longo do Boulevard Del Perro, passando pela placa de Rockford Hills, entre 10h e 18h.

• Pode ser encontrado estacionado em frente à entrada principal do Banner Hotel & Spa, no Boulevard Del Perro, em Del Perro, entre 07h00 e 15h00.

• Pode ser encontrado dirigindo para o sul, atravessando a ponte Cassidy Creek, a qualquer hora do dia.

Grand Theft Auto Online

• Raramente encontrado perambulando por Rockford Hills e Burton.

• Pode ser encontrado no estacionamento do The Diamond Casino & Resort.

• Disponível para compra na Legendary Motorsport por US$ 440.000. Anteriormente removido do site como parte da atualização Mercenários de San Andreas, reintegrado com a atualização Agentes de Sabotagem.

• Anteriormente removido do site como parte da atualização Mercenários de San Andreas, reintegrado com a atualização Agentes de Sabotagem.

Curiosidades

• A palavra latina "Infernus" significa "estar por baixo" e é frequentemente traduzida como "inferno". O nome também pode se referir à forma como o motor do Infernus está localizado no meio do carro ou "por baixo" do motorista. Além disso, é uma referência direta ao Diablo (que significa "diabo" em espanhol), que é o carro no qual o Infernus se baseia principalmente.

Grand Theft Auto III

• Durante o desenvolvimento de Grand Theft Auto III, um dos primeiros nomes conhecidos dados ao carro é "Dyablo", uma homenagem ao Lamborghini Diablo, o carro da vida real em que ele é baseado, e à gangue Diablos. O veículo da gangue dos Diablos seria o Infernus, mas foi alterado por ser muito chamativo.

• A versão beta do Infernus também não tinha nenhum spoiler anexado, de acordo com o site da Capital Autos.

Grand Theft Auto: Histórias de Vice City e Vice City

• A versão beta de Grand Theft Auto: Vice City tinha luzes retangulares, rodas diferentes e um spoiler maior.

• O Infernus visto nos trailers de GTA Vice City tem um design de roda diferente do carro final, usando o mesmo design das rodas do carro esportivo de GTA III. Não se sabe se esta é uma versão beta ou não, mas o design foi cortado.

• O design do spoiler do Infernus, teoricamente, produziria sustentação no ângulo em que está.

Grand Theft Auto IV

• O Infernus originalmente tinha caixas de luz na cor da carroceria em vez de de fibra de carbono, e também tinha um conjunto extra de luzes quadradas (possivelmente piscas). Isso pode ser visto em I'm Rich.

• Se o jogador levar um Infernus para um Pay 'n' Spray muitas vezes, ele ficará com uma cor verde escura única. Essa cor será então permanente e nenhuma quantidade de repinturas subsequentes irá alterá-la. Outros veículos que fazem isso são o Buffalo e o Stretch E de The Ballad of Gay Tony, os Dukes, o Banshee e o PMP 600.

• O Infernus é o carro mais caro de Grand Theft Auto IV, com preço de US$ 150.000, seguido pelo Turismo, com preço de US$ 130.000, e o Super GT, com preço de US$ 110.000.

• O Infernus tem sua própria animação de abertura/fechamento de portas para suas portas de tesoura, embora raramente seja jogado. A maneira mais fácil de ver isso é entrar e sair do carro duas vezes posteriormente. A animação exclusiva deve ser reproduzida depois que alguém sai do carro pela segunda vez (testado no PC).

• Apesar de seu alto valor e detalhes, as namoradas de Niko em GTA IV geralmente não ficam impressionadas com o carro, com algumas notando que ele não combina com o estilo de Niko (mesmo que elas tendam a aprovar o similar Turismo). Algo semelhante acontece com o Banshee.

• Em The Lost and Damned, o Infernus é retratado como laranja em Knowing Me, Knowing You, mas depois de completar todas as missões para Bernie Crane (GTA IV), o Infernus será laranja ou amarelo.

• Depois de completar todas as missões para Bernie Crane e receber o telefonema de Bernie sobre seu Infernus, uma marca rosa de BP aparecerá no radar, mostrando onde pegar o carro. Antes de pegá-lo, o Infernus se tornará muito mais comum em Liberty City. Depois de retirar o carro, no entanto, ele se tornará raro novamente, a menos que ocorra uma falha que torne esse efeito permanente.

• Uma qualidade que o Infernus compartilha com os outros carros com motor traseiro é que ele é imune à maioria das formas de tiros na parte dianteira do carro, onde fica o porta-malas. Porém, há um limite para isso; o carro tem uma certa “linha”, atrás da qual as balas causarão danos ao carro, que universalmente fica um pouco à frente dos pneus traseiros, geralmente logo atrás das portas. Depois que essa linha é cruzada, o carro pega fogo com apenas alguns tiros. O carro não está imune a tiros da Advanced MG e da Automatic Shotgun.

• A maneira mais fácil de ver isso é entrar e sair do carro duas vezes posteriormente. A animação exclusiva deve ser reproduzida depois que alguém sai do carro pela segunda vez (testado no PC).

• O carro não está imune a tiros da metralhadora avançada e da espingarda automática.

Grand Theft Auto: Guerras em Chinatown

• Na seção "Chinatown Wars" do site do Rockstar Games Social Club, os membros podem baixar um modelo de papel artesanal de um Infernus para impressão. O design do veículo está mais enraizado na versão GTA IV e é uma iteração mais detalhada em comparação com a versão Grand Theft Auto: Chinatown Wars.

Grand Theft Auto V e Online

• Originalmente, o Infernus não tinha uma opção de cor secundária nas versões do jogo para PlayStation 4, Xbox One e PC. Isso foi alterado posteriormente na atualização dos Golpes.

• É possível remover o spoiler padrão instalando um personalizado e, em seguida, percorrendo rapidamente todas as opções até que seja selecionado novamente para "Nenhum", com o spoiler padrão ausente. Como alternativa, um processo semelhante pode ser feito para restaurar o spoiler original, instalando um spoiler personalizado e selecionando "Nenhum" novamente.

• Como alternativa, um processo semelhante pode ser feito para restaurar o spoiler original, instalando um spoiler personalizado e selecionando "Nenhum" novamente.