JoBuilt Phantom Custom
Descrição do Veículo
O Jobuilt Phantom Custom é um semi-caminhão que aparece em Grand Theft Auto Online e deve aparecer em Grand Theft Auto VI. O Phantom Custom é um veículo da categoria Commercial, fabricado pela JoBuilt. Pode ser adquirido pelo preço base de $1,225,000 na loja MOC. Em termos de especificações, ele atinge uma velocidade máxima de 130 km/h, conta com 5 assentos, tração RWD, pesa 12000 kg.
História do Phantom Custom
Descrição
O caminhão foi adicionado como parte da atualização Tráfico de Armas.
Design
O Phantom Custom é fortemente baseado no GMC General de 1984 com cabine aerodinâmica, enquanto os faróis têm uma pequena semelhança com os do Western Star 4800. O fato de ser um dos veículos para transportar o Centro de Operações Móveis parece inspirar-se no F.L.A.G. Unidade Móvel de Knight Rider.
O Phantom Custom é uma variante personalizável do Phantom, que mantém o layout geral e a maioria dos recursos da versão regular. No entanto, o para-choque tem um formato diferente na parte inferior e omite a faixa de advertência vermelha/branca, enquanto os faróis ficam alojados na frente dos para-lamas, e não ao lado da área da grade. O nariz do caminhão é mais quadrado e os para-lamas têm desenho angular. A área da cabine é basicamente semelhante, mas os espelhos têm acabamento em preto em vez de prata/cromado, e o teto apresenta um conjunto diferente de luzes de presença e buzinas duplas em cada lado. A cabine longa também é mais alta e tem formato mais quadrado. A seção traseira é basicamente semelhante, mas as escadas de acesso laterais são mais largas (semelhantes ao Phantom Wedge) e os guarda-lamas na frente das rodas também têm design angular, enquanto os pára-lamas traseiros não ostentam mais os emblemas cursivos "Jobuilt" na parte inferior. Assim como o Phantom Wedge, o Phantom Custom pode transportar três passageiros adicionais na parte traseira se nenhum reboque estiver preso a ele, com dois sentados em cada escada de acesso lateral e um na traseira, próximo à quinta roda. Os jogadores na seção traseira também podem trocar de lugar se houver uma vaga vazia.
Assim como o Phantom normal e o Phantom Wedge, o veículo tem apenas uma cor primária para a cabine e a cabine longa, e também mantém as mesmas rodas industriais dos caminhões mencionados.
Veículo
O Phantom Custom tem desempenho semelhante ao Phantom Wedge, mas tem a mesma massa que o Phantom normal, resultando em uma aceleração um pouco melhor (que pode ser melhorada ainda mais com atualizações de desempenho). A massa pesada proporciona ao caminhão boa tração na maioria das superfícies e é capaz de empurrar a maioria dos veículos sem perda significativa de velocidade/torque. No entanto, os freios do veículo são um pouco deficientes em comparação com outras estatísticas de desempenho, exigindo longas distâncias antes de parar completamente o veículo. Ao descer, o caminhão pode demorar muito para parar, por isso é aconselhável ter muito cuidado ao descer com o Centro de Operações Móvel acoplado.
No geral, ele tem desempenho semelhante ao Hauler Custom, mas tem capacidades de direção limitadas em favor da massa e da força de impacto. Por causa das janelas abertas, os ocupantes da frente podem fazer uso de armas de arremesso, como bombas pegajosas e minas de proximidade. Os jogadores na seção traseira podem fazer uso de armas de duas mãos (ou seja, rifles de carabina e MGs de combate), ao custo de ficarem vulneráveis a cair do caminhão se ele capotar ou for atingido por outro veículo.
O Phantom Custom tem, de acordo com os emblemas, um motor Supercharged de 24 válvulas. Estranhamente, o modelo do motor do Phantom Custom parece usar 8 texturas de velas de ignição, sugerindo que se trata de um motor a gasolina (atípico para um veículo deste tipo). Também sugere que o motor só pode ser um V8 a gasolina de came único, mas com uma aparência quadradão e conectado a um filtro de ar adjacente, sem qualquer visão de um superalimentado como afirmado. O som do motor é muito diferente de outros caminhões, sendo um motor diesel de baixa rotação também compartilhado com o Hauler Custom.
Armadura
Tal como acontece com o Hauler Custom, o veículo é incrivelmente durável, capaz de suportar múltiplas explosões antes de ser destruído. A cabine também oferece proteção limitada aos ocupantes graças às suas janelas à prova de balas, que podem suportar até 15 tiros da maioria das armas de fogo antes de serem estilhaçadas. O caminhão também possui uma carroceria robusta, o que significa que pode suportar diversas colisões praticamente sem deformação. Se o trailer do MOC for destruído, o Phantom Custom desaparecerá, mesmo que não tenha sofrido nenhum dano.
Com 100% de atualização de armadura e um motorista dentro (caso contrário, um dos dois reduzirá pela metade a resistência do veículo), o Phantom Custom pode realizar o seguinte:
• 22 foguetes de um RPG.
• 51 tiros KEP de um Canhão elétrico.
• 68 mísseis de um lançador teleguiado.
• 11 projéteis de um Rhino Tank ou TM-02 Khanjali.
• 34 projéteis de tanque do canhão principal do APC.
• 57 tiros explosivos de um Heavy Sniper Mk II.
• 3 tiros de canhão antiaéreo do trailer antiaéreo.
Modificações
O Phantom Custom só pode ser modificado em uma oficina de veículos bunker, junto com o Centro de Operações Móveis.
Quando adquirido, o Phantom Custom vem pintado nas seguintes cores por padrão:
Localizações
• O Phantom Custom está disponível apenas para quem adquirir um Centro de Operações Móvel no Warstock Cache & Carry e selecioná-lo como cabine principal do mesmo. Seu preço base é de US$ 1.225.000.
• Vários Phantom Customs aparecem na missão Casino - Play to Win, estacionados perto ou puxando os trailers dos caminhões-tanque necessários para serem destruídos. Estes são projetados com armaduras mais fracas, incapazes de resistir a explosões.
• Tarefa: Trailer de LS Panic
• O roubo de Duggan
• O Los Santos Panic possui um Phantom Custom roxo que é roubado pelo protagonista do GTA Online.
Desconhecidos
• Devido aos recursos reutilizados do Phantom normal, as texturas dos faróis abrem com o resto do capô, apesar de fazerem parte dos para-lamas, que não abrem com o capô.


