Invetero Coquette Classic

Influência

O Coquette Classic tem uma forte semelhança com o do Chevrolet Corvette C2, principalmente em seu perfil lateral, enquanto suas aberturas laterais, espelhos, escapamentos, para-choque dianteiro e pilar C se assemelham aos do Chevrolet Corvette C3. As janelas divididas na porta traseira da variante com capota rígida são uma homenagem ao Corvette Stingray 1963, que notoriamente apresentava uma "divisão" entre as janelas em vez da escotilha de bolha mais comum. As luzes traseiras e traseira lembram o Roadster Shop Corvette. Outros aspectos da traseira, bem como as unidades de faróis embutidos em vez de faróis pop-up, podem ser inspirados no carro-conceito Pontiac Phantom de 1977.

Design

O Coquette Classic é uma versão mais antiga do Coquette, que apresenta um design tradicional em comparação com as iterações GTA IV e GTA V do Coquette, mas ainda é aerodinâmico. A frente mantém o formato pontiagudo do Coquette, embora apresentando uma única entrada frontal e um pára-choque cromado tradicional. O carro possui faróis duplos retangulares protegidos por invólucros de vidro, que acompanham a curvatura da seção dianteira. O capô tem um formato distinto e apresenta uma pequena entrada.

Nas laterais, os para-lamas são ligeiramente curvados na frente e volumosos nas laterais superiores, com as aberturas de ventilação visíveis na mesma área dos seus equivalentes modernos, enquanto os para-lamas traseiros têm curvaturas mais proeminentes e formas volumosas. A área da estufa é composta por um para-brisa semiquadrado e teto opcional. As portas possuem espelhos retrovisores cromados e guidões. As saias cromadas também estão presentes na parte inferior, abaixo das portas.

A traseira segue o mesmo padrão do modelo GTA V, apresentando o emblema "COQUETTE" e a placa no centro, e as lanternas traseiras nas laterais, possuindo três lâmpadas em formato de "semi-círculo" de cada lado. O para-choque traseiro cromado é idêntico ao dianteiro, mas dividido em duas seções.

O carro vem em dois modelos: um cupê com capota rígida e um roadster com capota rígida. A versão com capota rígida possui seção traseira curva com janelas divididas, enquanto a versão sem capota utiliza porta-malas dedicado. O veículo utiliza uma cor primária para a carroceria e uma cor secundária para as costuras. Suas rodas usam o mesmo design de aro dos aros musculares "Revolver" disponíveis na Los Santos Customs.

Desempenho

O Coquette Classic, assim como o Coquette moderno, tem boa velocidade máxima e aceleração, graças ao seu grande motor V8. No entanto, como indica a descrição da Legendary Motorsport, o manuseio é ruim. A subviragem é um problema e às vezes o carro perde tração facilmente. Ao fazer curvas em velocidades moderadas a altas, a traseira quase invariavelmente escorregará. Em mãos habilidosas, isso pode ser usado com grande efeito.

A durabilidade do veículo é muito boa, possivelmente devido aos painéis de aço da carroceria e à construção robusta. A deformação em colisão é boa e as rodas são difíceis de travar, tornando-o um dos carros mais duráveis em termos de deformidade em colisão (ao lado do Roosevelt) dentre os Sports Classics, assim como a maioria dos outros carros.

Nas versões originais do jogo, o carro usa o mesmo som do motor do JB 700, enquanto na versão aprimorada, ele usa o mesmo som do motor de carros como o Dominator e o Ruiner.

Modificações

A partir da atualização After Hours para Grand Theft Auto Online, o Coquette Classic recebeu modificações de pintura, não disponíveis no Modo História.

DLC Pilot School modificado

Variantes pré-modificadas do Coquette Classic podem ser vistas estacionadas aleatoriamente em Los Santos. Essas variantes terão conjuntos de cores definidas e para-choques, escapamentos e rodas personalizados. Os extras podem ser definidos aleatoriamente em ambos os modelos, como num Coquette Classic normal. Eles só aparecem no modo single player.

Veja locais de cenário para locais de spawn.

Jogador único modificado pela alfândega de Los Santos

Assim como os Coquette Classics modificados que aparecem aleatoriamente, dois conjuntos de Coquette Classics podem aparecer fora da Alfândega de Los Santos, bem como em outros locais, pré-modificados. Eles aparecem com as mesmas modificações do conjunto Modded da Pilot School. Novamente, eles só aparecem no modo single player.

Veja locais de cenário para locais de spawn.

Localizações

Versão original

• Disponível nas garagens dos protagonistas após baixar a atualização The San Andreas Flight School.

Versão aprimorada

• Ambas as variantes estão disponíveis na Legendary Motorsport por US$ 395.000.

CenáriosO Coquette Classic faz parte de dois conjuntos de modelos de veículos, "LS_CUSTOMS_MODDED_SP" e "PILOTSCHOOL_DLC_MODDED". O primeiro permite que Coquette Classics fortemente modificados, entre muitos outros carros modificados, apareçam fora da Alfândega de Los Santos, bem como em outros locais, e o segundo é estritamente para que um Coquette Classic fortemente modificado apareça em locais específicos, notadamente fora do hangar de Devin Weston em LSIA. Eles só aparecem no GTA V.

• Pode ser visto estacionado em frente à Alfândega de Los Santos, em Burton, a qualquer hora do dia.

• Pode ser visto estacionado em frente à Alfândega de Los Santos, perto do Aeroporto Internacional de Los Santos, a qualquer hora do dia.

• Pode ser visto saindo da Alfândega de Los Santos, em La Mesa, na Popular Street em direção ao sul, a qualquer hora do dia.

• Pode ser visto dirigindo para o norte ao longo da Playa Vista logo após o cruzamento da Bay City Avenue, entre 06h00 e 18h00.

• Pode ser visto saindo do Union Depository, em frente ao Maze Bank Tower, a oeste em direção a Little Seoul, entre 06h00 e 20h00.

• Pode ser visto saindo da garagem apreendida da Delegacia de Polícia de Mission Row ao norte, na Sinner Street, entre 10h e 16h.

• Até duas pessoas podem ser vistas dirigindo para o leste ao longo da Eclipse Boulevard em direção à Vinewood Boulevard entre 12h e 00h.

• Pode ser visto saindo do Up-n-Atom Burger na Vinewood Boulevard, virando para oeste na Vinewood Boulevard entre 06h00 e 18h00.

• Pode ser visto dirigindo para oeste ao longo do Boulevard Del Perro, passando pela placa de Rockford Hills, entre 10h e 18h.

• Pode ser encontrado estacionado em frente à entrada principal do Banner Hotel & Spa, no Boulevard Del Perro, em Del Perro, entre 07h00 e 15h00.

• Pode ser encontrado dirigindo para o sul, atravessando a ponte Cassidy Creek, a qualquer hora do dia.

• Disponível na Legendary Motorsport em duas variantes: capota rígida e roadster, por US$ 665.000. Disponível GRATUITAMENTE após a compra do Pacote Inicial de Esquema Criminal.

• Disponível GRATUITAMENTE após a compra do Pacote Inicial de Esquema Criminal.

• Este veículo pode ser selecionado aleatoriamente como veículo alvo de classe média da SecuroServ durante missões de Carga de Veículo com uma das três variações: T0PL355, T0FF33 e CL45SY. Este veículo é classificado como veículo de médio porte. Coquette Classic "T0PL355" faz parte da coleção de carga de veículos "Pastel Perfection" de 3 veículos.

• Este veículo é classificado como veículo de médio porte.

• O Coquette Classic "T0PL355" faz parte da coleção de veículos de carga "Pastel Perfection" de 3 veículos.

Descuidos

• O capô do Coquette Classic não possui animação ao ser aberto. Por causa dessa falha, usar um clipe no Editor Rockstar que inclua um Coquette Classic com o capô aberto ou danificado fará com que o jogo trave.

• A opção "Sem teto" parece deixar um pequeno amassado na parte traseira direita do veículo, provavelmente um pequeno problema de modelagem. É melhor visualizado em ângulos superiores.

• Por causa dessa falha, usar um clipe no Editor Rockstar que inclua um Coquette Classic com o capô aberto ou danificado fará com que o jogo trave.

Grand Theft Auto V e Online

• Apesar de o painel traseiro apresentar apenas luzes traseiras vermelhas, duas luzes brancas são vistas sobre as luzes internas ao dar ré no veículo.

• O jogador não pode contratar uma prostituta enquanto dirige este carro, provavelmente devido ao seu interior pequeno. Porém, no trailer da atualização, há uma cena em que uma prostituta está dentro de uma variante do Roadster e prestes a fazer um boquete no personagem do jogador.

• A partir da atualização Ill-Gotten Gains Parte 2, é possível adicionar/remover o teto do Coquette Classic na Los Santos Customs, independentemente da variante que o jogador comprou originalmente. O preço de ambas as versões é o mesmo (US$ 665.000).

• A instalação de uma modificação "Roll Cage" pode substituir as barras de segurança duplas padrão por uma única barra de segurança em formato de retângulo, semelhante àquelas frequentemente vistas em carros de corrida Corvette C2.

• Apesar do Coquette Classic ser fabricado pela Invetero, três das pinturas contêm decalques Declasse. Isso pode ser um descuido dos artistas de pintura ou uma sugestão de que a Invetero é uma divisão da Declasse, já que a Declasse é baseada na Chevrolet, que fabrica o Corvette no qual os carros Invetero Coquette são baseados.

• A julgar pelo tema da pintura "Murican Made", o número 76 pode ser uma referência a 1776, ano de fundação dos EUA.