Declasse Tulip M-100
Descrição do Veículo
O Declasse Tulip M-100 é um muscle car de duas portas apresentado em Grand Theft Auto Online como parte da atualização Los Santos Drug Wars e deve aparecer em Grand Theft Auto VI. O Tulip M-100 é um veículo da categoria Muscle, fabricado pela Declasse. Pode ser adquirido pelo preço base de $1,658,000 na loja Southern San Andreas Super Autos. Em termos de especificações, ele atinge uma velocidade máxima de 152 km/h, conta com 2 assentos, tração RWD, pesa 1400 kg.
História do Tulip M-100
Grand Theft Auto VI
A traseira de uma Tulip M-100 preta pode ser vista em uma grande via, à frente de um grupo de motociclistas do Final Chapter MC, em uma captura de tela oficial de Ambrosia. A variante personalizada do veículo apareceu anteriormente no primeiro trailer do jogo.
Influência
O Tulip M-100 é fortemente baseado no Chevrolet Malibu Coupe de 1980, com pequenas alterações de design. O layout dos faróis lembra o do Malibu 1978 e 1979, sugerido pelas luzes de médios embutidas e unidades de máximos mais salientes, enquanto a grade parece uma mistura do Chevrolet Impala de 1975 e 1979. As lanternas traseiras, embora ainda mantenham o formato do Malibu, têm layout e textura semelhantes aos do Mercury Cougar de 1981 e 1982.
Pinturas
• As pinturas "M-100 Stripes" são baseadas nas do pacote esportivo M80 do Chevrolet Malibu Coupe 1980.
• As pinturas "Declasse Racing Stripes" parecem ser inspiradas nos decalques listrados encontrados nos veículos personalizados Chevrolet Yenko, especificamente aquele do Yenko "Deuce" Nova 1970, no qual a pintura "White Side Stripes" da Vamos se baseia principalmente.
• A pintura "Two Tone Fade" é baseada nos decalques de vários modelos Chevrolet Malibu Classic, incluindo o conceito "Black Sterling" de 1978 e o sedã de 1979.
• A pintura "Hotring Throwback" é baseada em uma variante quase idêntica do Hotring Racer em Grand Theft Auto: Vice City.
Design
O carro assume um design relativamente simples com postura dragster, onde a frente monta um grande para-choque com uma faixa preta/plástica na área superior e uma seção central para a placa, enquanto a área superior é ocupada por uma grade retangular com formato saliente no centro e o emblema “DECLASSE” no lado do motorista. Cada lado da grade é ocupado por um conjunto de faróis, separados em unidades retangulares internas que funcionam como faróis altos, unidades quadradas intermediárias que funcionam como luzes principais e indicadores externos âmbar voltados para os lados. A área do capô tem formato relativamente plano, com uma pequena elevação que é tão larga quanto a grade e apresenta um detalhe saliente no centro, que se conecta com o já mencionado detalhe central da grade.
Nas laterais, o carro apresenta cavas das rodas levemente alargadas, formas salientes nas partes inferiores e acabamentos laterais em preto/plástico com contornos pintados e luzes âmbar em ambas as extremidades, enquanto as portas apresentam maçanetas tradicionais e espelhos retrovisores pintados. A área da estufa é muito simples e apresenta finas separações para as janelas traseiras. Uma tampa do porta-malas inclinada ocupa a seção traseira.Na traseira, a tampa do porta-malas traz o emblema “DECLASSE” no lado do passageiro, enquanto a área abaixo é ocupada por uma seção central embutida para a placa e as lanternas traseiras retangulares. As mesmas luzes traseiras são separadas em unidades de freio internas, unidades de ré intermediárias, unidades principais externas e indicadores laterais nas bordas. Na parte inferior, o carro monta um pára-choque com uma faixa preta/plástica semelhante à dianteira, enquanto a parte inferior expõe os tubos de escape angulares de saída única em ambos os lados, o tanque de combustível na parte traseira e o eixo traseiro levantado com braços articulados e molas de suspensão. O interior e os mostradores do veículo são reutilizados da Facção.
A cor primária do carro é aplicada na carroceria e nas tampas dos cames do motor, enquanto a cor secundária é aplicada nos para-choques, na grade, nos frisos ao redor dos faróis e lanternas traseiras, nos frisos das soleiras, em parte dos frisos laterais e nos frisos da cabine. Uma cor de acabamento também está disponível para o interior. As rodas são uma variação prateada/cromada das rodas urbanas "Retro Steelie" disponíveis na Los Santos Customs e outras lojas de moda, envoltas em pneus de baixo perfil.
Desempenho
O carro possui motor V8 com filtro de ar retangular montado, posicionado em configuração de motor dianteiro e tração traseira por meio de uma caixa de câmbio de 3 marchas. O som do motor parece ser semelhante ao do Tulip, sendo uma combinação dos sons encontrados no Dominator e no Imperator, sendo o primeiro ouvido fracamente em rotações mais altas.
Localizações
• Disponível para compra na Southern San Andreas Super Autos por US$ 1.658.000.
Histórico de alterações
Lançado na Guerra às Drogas de Los Santos.
Curiosidades
• O nome M-100 é uma referência ao pacote esportivo M80 do Chevrolet Malibu Coupe 1980.
• A composição geral e o exemplo modificado na imagem promocional do veículo são aparentemente baseados em uma das fotos de um Chevrolet Malibu Coupe 1980 personalizado de Brandon Good.
• Com as modificações corretas, o veículo pode ter uma semelhança com um Chevrolet Malibu Coupe 1980 customizado por John Sears.
• O capô será desativado após a aplicação das opções "Ram Air Dam" ou "Supercharger Cutout".