Jobuilt Hauler Custom

Influência

O Hauler Custom é fortemente baseado no Goliath (um Peterbilt 352 Pacemaker modificado) da série de TV de 1982, Knight Rider, visto no formato geral e na proteção da grade frontal. Ele também segue sugestões de design do caminhão UniSol usado no filme Soldado Universal de 1992, principalmente nas janelas gradeadas, teto inclinado e detalhes estriados nas laterais.

Design

O Hauler Custom é uma variante personalizável do Hauler, que mantém o layout geral da versão normal. No entanto, ele possui uma grade grande e afiada que ostenta vários espinhos na parte inferior, uma grade de proteção cruzada e parafusos nas laterais prendendo-a à carroceria, enquanto a frente real do caminhão é mais ou menos idêntica ao Hauler, apenas com faróis menores e sem sinais de direção.

A cabine do caminhão tem uma aparência mais longa e possui vários compartimentos de armazenamento nas laterais traseiras, bem como degraus em forma de escada e alças para acesso. Na parte superior, as janelas são protegidas por molduras horizontais pretas, enquanto detalhes estriados podem ser vistos próximo às janelas das portas. O teto possui um defletor de ar inclinado com seções abertas na frente e duas lâmpadas auxiliares circulares (embora não funcionem).

A seção traseira é basicamente a mesma do Hauler e de muitos caminhões industriais, tendo a quinta roda correspondente, grandes tanques de combustível nas laterais, guarda-lamas curvos na frente das rodas traseiras e a mesma extremidade traseira quadrada, com a placa no centro e os pára-lamas nas laterais externas. O Hauler Custom compartilha o arranjo das luzes traseiras com o Hauler, o Packer e o Phantom, incluindo luzes de ré, luzes principais e luzes de freio. Como muitos outros carros e caminhões do GTA V, os piscas fazem parte das luzes traseiras, parecendo, portanto, ligeiramente laranja. Atrás da cabine há os mesmos detalhes superiores das laterais, bem como as grandes chaminés de escapamento.

A cor primária do caminhão é aplicada na cabine, nos tanques de combustível e nos para-lamas dianteiros da seção traseira, enquanto a cor secundária é aplicada nos suportes das grades das janelas, nos degraus laterais e alças, nas molduras de suporte dos espelhos retrovisores, nas molduras superiores nas laterais da cabine, nas alças dos compartimentos de armazenamento, nos detalhes externos das proteções térmicas do escapamento, nas cintas dos tanques de combustível e na extremidade traseira. Ele usa o mesmo design de roda do Hauler e de muitos veículos industriais, mas tem detalhes pontiagudos no lugar dos detalhes normais dos parafusos.

Veículo

O Hauler Custom é muito mais rápido que a maioria dos veículos da classe comercial. Possui grande aceleração, comparável à do Phantom Wedge, sendo capaz de passar da paralisação até se aproximar da velocidade máxima muito rapidamente. No entanto, o caminhão não tem tração nas rodas traseiras, fazendo com que ele derrape nas curvas e às vezes tenha dificuldade para empurrar outros carros. Isso também é um problema ao tentar tirar o caminhão da estrada, pois o caminhão irá patinar se o terreno for muito íngreme. Os freios do veículo são um pouco deficientes em comparação com outras estatísticas de desempenho, exigindo longas distâncias antes de parar completamente o veículo. Ao descer, o caminhão pode demorar muito para parar, por isso é aconselhável ter muito cuidado ao descer com o Centro de Operações Móvel acoplado.

No geral, ele tem desempenho semelhante ao Phantom Custom, mas tem melhores capacidades de direção devido à curta distância entre eixos, ao custo de ter tração e capacidade de impulso limitadas. Devido às janelas gradeadas, os ocupantes não podem usar armas de arremesso, como bombas pegajosas e minas de proximidade.

O Hauler Custom não tem modelo de motor visível devido ao design da carroceria com cabine. O som do motor é muito diferente de outros caminhões, sendo um motor diesel de baixa rotação também compartilhado com o Phantom Custom.

Armadura

Tal como acontece com o Phantom Custom, o veículo é incrivelmente durável, capaz de suportar múltiplas explosões antes de ser destruído. A cabine também oferece proteção limitada aos ocupantes graças às suas janelas à prova de balas, que podem suportar até 15 tiros da maioria das armas de fogo antes de serem estilhaçadas. O caminhão também possui uma carroceria robusta, o que significa que pode suportar diversas colisões praticamente sem deformação. Se o trailer do MOC for destruído, o Hauler Custom desaparecerá, mesmo que não tenha sofrido nenhum dano.

Com 100% de atualização de armadura e um motorista dentro (caso contrário, um dos dois reduzirá pela metade a resistência do veículo), o Hauler Custom pode realizar o seguinte:

• 22 foguetes de um RPG.

• 49 tiros KEP de um Canhão elétrico.

• 66 mísseis de um lançador teleguiado.

• 11 projéteis de um Rhino Tank, TM-02 Khanjali ou do canhão principal do APC.

• 34 projéteis de tanque do canhão principal do APC.

• 55 tiros explosivos de um Heavy Sniper Mk II.

• 3 tiros de canhão antiaéreo do trailer antiaéreo.

Modificações

O Hauler Custom só pode ser modificado em uma oficina de bunker, junto com o Centro de Operações Móveis.

Quando adquirido, o Hauler Custom vem pintado nas seguintes cores por padrão:

Localizações

• O Hauler Custom está disponível apenas para quem adquirir um Centro de Operações Móvel no Warstock Cache & Carry e selecioná-lo como cabine principal do mesmo. Seu preço base é de US$ 1.400.000.