Declasse Walton L35

Descrição

O Walton L35 foi adicionado como parte da atualização San Andreas Mercenaries.

Influência

O veículo é baseado principalmente no Chevrolet S-10 1991-1993, com a traseira inspirada na quarta geração da Toyota Hilux.

Pinturas

• A pintura "Walton L35" é semelhante à encontrada no Chevrolet S-10 Baja.

• A julgar pelo design de listras camufladas, a pintura "Chroma Hunter" é baseada na do "Bravaja", um caminhão off-roader Oldsmobile Bravada modificado construído sobre o chassi do Chevrolet S-10.

• A pintura "Retro Vibes" parece ser baseada na encontrada no Datsun 720 4WD King Cab AD de 1982.

• A pintura "Xero Racing" é baseada na do Chevy S-10 “Jerrymac” 1986 de Todd Richards.

• A pintura "Atomic Racing" é baseada na do Chevy C1500 Sportside “Butch” 1990 de Jimmie Johnson.

• A pintura "LTD Racing" é baseada na do Chevy S-10 “Little Mac” 1990 de Todd Richards.

Design

O L35 apresenta suspensão elevada com pneus off-road Atomic "All Terrain Radial" de reposição em um conjunto de aros pintáveis idênticos aos aros off-road "Lightweight Steelie" disponíveis na Los Santos Customs e outras lojas de mod.

A cama traseira possui uma porta traseira que pode ser aberta, embora os passageiros não possam sentar-se na cama. Por baixo, seus eixos são sustentados por suportes de apoio e grandes molas pintáveis. Um sistema de escapamento duplo e de grande diâmetro passa ao longo da parte inferior.

Seu interior é compartilhado com o encontrado em caminhões como o Slamvan Custom e o Yosemite Rancher, sendo uma variação branca/pintável daquele usado no Bobcat XL e no Rat-Truck.

Toda a carroceria do veículo e as tampas dos cames do motor são pintadas com a cor primária, enquanto as molas da suspensão são pintadas com a cor secundária. O interior também pode ser pintado com a cor do acabamento. A cor da roda também afeta a roda sobressalente na opção "Long Range Rally Setup".

Dependendo das modificações, o veículo pode ter faróis de neblina funcionais, incluindo a opção "Outer Cage Braced w/ Lights" (que pode resultar em uma configuração de faróis de neblina tanto no teto quanto atrás da cabine).

Desempenho

O veículo é movido por um motor V8 de came único conectado a uma caixa de câmbio de 5 marchas, acionando todas as rodas com uma distribuição de torque de 35% na frente e 65% na traseira. O som do motor é uma variação grave do Yosemite e de suas duas variantes.

A instalação de qualquer modificação de "Cama de caminhão" aumentará ligeiramente sua tração, da mesma forma que um spoiler.

Localizações

• Disponível para compra na Southern San Andreas Super Autos por US$ 1.670.000.

Desconhecidos

• Existem vários problemas com as opções de escapamento personalizado (observe que eles não estão presentes na versão Stock): Nenhum dos escapamentos personalizados tem animação trêmula. Os escapamentos "Saídas Laterais" e "Saídas Laterais Inclinadas" não possuem tubos intermediários e silenciadores.

• O veículo não apresenta deformações.

• Nenhum dos escapamentos personalizados tem animação de tremor.

• Os escapamentos "Saídas Laterais" e "Saídas Laterais Inclinadas" não possuem tubos intermediários e silenciadores.

Curiosidades

• O nome L35 é uma referência aos motores L35 que estavam disponíveis nos modelos anteriores da GM, incluindo as picapes Chevrolet S-10 e GMC Sonoma.

• A descrição do veículo é uma referência à edição de setembro de 1991 da Car and Driver, onde um GMC Syclone venceu uma Ferrari 348ts em testes de aceleração.

Histórico de alterações

Liberado em Mercenários de San Andreas.