Buckingham Miljet

Influência

O Miljet é modelado a partir do Bombardier Global Express, mais especificamente do Northrop Grumman E-11A. O vidro mais arredondado da cabine parece ser derivado do SyberJet SJ30, enquanto os winglets são retirados do Gulfstream V. A traseira do avião tem formato semelhante ao Bombardier Challenger 850, com a cauda aparentemente derivada do Cessna CitationJet.

Design

O Miljet é essencialmente um grande jato de passageiros, com semelhanças com o Shamal e o Luxor, destinado ao uso militar, como indica seu nome (Jato Militar), as marcações militares e a descrição na Elitás Travel. A seção frontal e as asas da aeronave são quase iguais às do Ghawar (possivelmente devido ao fato de que o Ghawar também é parcialmente modelado a partir do Bombardier Challenger). O Miljet possui duas janelas de cada lado marcadas com contornos pretos, indicando a zona de recorte em caso de emergência (8ª e 9ª, da frente para trás). Além disso, ao contrário dos aviões mencionados acima, o Miljet possui lâmpadas duplas de táxi nas raízes das asas, em vez de nos suportes da engrenagem principal, que são ativadas como lâmpadas de farol alto. Na versão aprimorada, o painel de instrumentos no interior compartilha o mesmo conjunto e disposição do mostrador "Lazer" do Shamal e do Luxor.

O Miljet está disponível apenas na cor primária branca para todo o veículo e na cor secundária preta na parte inferior, juntamente com os estênceis "Força Aérea dos EUA" na fuselagem, o emblema da estrela nas tampas do motor e marcações militares adicionais no estabilizador vertical. Utiliza o mesmo desenho de rodas dos aviões citados, sendo rodas industriais vistas em caminhões como Benson, Mule e Phantom.

Desempenho

O desempenho do Miljet pode ser descrito como médio. Como esperado de uma aeronave de seu tamanho e peso, demora um pouco para atingir a velocidade máxima. No entanto, suas duas turbinas a jato são capazes de atingi-lo a velocidades máximas excelentes, comparáveis ​​às do Shamal. Devido ao seu grande peso e longa envergadura, alguma manobrabilidade é sacrificada e a aceleração deixa muito a desejar. A durabilidade do avião é excelente, pois pode suportar grandes quantidades de tiros antes que os motores falhem.

Em geral, funciona exatamente como seria de esperar de um Shamal maior: menos aceleração, muito mais pesado de manusear e com maior resistência. Isto o torna uma aeronave um pouco inferior em termos de desempenho, mas isso pode ser compensado pela grande capacidade de passageiros, tornando-o um transporte bastante bom em Grand Theft Auto Online.

O Miljet é movido por dois motores turbofan, que produzem um som bastante alto e muito semelhante ao do Jet, mas é mais silencioso e parcialmente misturado ao usado em seus equivalentes. Ao descer a toda velocidade, os motores tornam-se claramente idênticos ao som do motor do Jet.

Modificações

Ao ser convertido em aeronave pessoal, o Miljet pode ser repintado com uma cor primária e uma cor secundária. No entanto, os decalques militares não podem ser removidos.

Localizações

• No hangar dos protagonistas após baixar a atualização da Escola de Aviação de San Andreas.

• Pode ser adquirido por US$ 1.750.000 na Elitás Travel.

• Pode ser comprado por US$ 1.700.000 na Elitás Travel. Na versão aprimorada, ele é classificado como veículo Grande quando armazenado em um Hangar.

• Na versão aprimorada, ele é classificado como veículo Grande quando armazenado em um Hangar.

• Em uma das aulas da Escola de Voo, Falha de Motor, o jogador precisa pousar um Miljet em Fort Zancudo, com os motores desligados devido a uma falha.

Curiosidades

• Na verdade, o Miljet tem 36 assentos, mas apenas 16 pessoas cabem em um deles.

• O Miljet apresenta um som de alarme de alerta de 'stall' exclusivo durante a aula da Escola de Voo.