Annis Apocalypse ZR380

Influência

O ZR380 inspira-se significativamente no Nissan 350Z, incorporando elementos do Nissan 370Z, particularmente evidentes no design do pilar C e do painel traseiro, que são amplamente influenciados por um 350Z personalizado da DX Garage, com sede em Dubai, com pára-lamas, saias laterais, um difusor e escapamentos que se assemelham muito aos encontrados no Stardast Over Fender Kit para o 350Z. O pára-choque dianteiro lembra vagamente o de um Porsche 935, com uma provável inspiração sendo o pára-choque "Velho e Novo" personalizado projetado para o Porsche 997 pela Tokyo Custom Works. Além disso, algumas das modificações na armadura parecem ser inspiradas no Nissan GT-R modificado do filme de ficção científica Elysium.

Design

O carro é retratado como um carro esportivo de duas portas com diversas blindagens e detalhes de rebites ao redor da carroceria. A dianteira apresenta um divisor de fibra de carbono com pequenas aletas nas bordas externas, uma grande grade/entrada retangular no centro e duas pequenas caixas ao lado, que possuem faróis circulares e seções côncavas nas laterais externas. Na parte superior, as carcaças dos faróis são cobertas por placas de blindagem, sendo que a do lado do motorista possui uma pequena abertura, enquanto o capô apresenta dois painéis ventilados. O logotipo da Annis pode ser visto na frente.

Nas laterais, o carro apresenta grandes para-lamas, saias laterais pretas e aberturas de saída nos para-lamas dianteiros e na extremidade traseira dos para-lamas traseiros, bem como maçanetas verticais elegantes nas portas. Na área da estufa, o para-brisa é protegido por uma grande blindagem que deixa pequenos pontos de visibilidade, de forma semelhante ao Kuruma (Blindado), enquanto os vidros laterais possuem redes de rali e asas de espelhos retangulares com acabamento em preto e fibra de carbono. Há também uma longa abertura no teto, placas ventiladas nos quartos traseiros da cabine e venezianas pretas sobre a janela traseira. A seção traseira possui um pequeno spoiler por padrão.

A traseira traz o logotipo da Annis no centro e luzes traseiras vermelhas nas laterais externas, que são em sua maioria cobertas por protetores pretos. A área abaixo tem uma seção dedicada para a placa e saídas de ar circulares pretas ao lado, enquanto a parte inferior apresenta um grande difusor, uma luz de freio estilo F1 no centro e tubos de escape duplos.

O interior apresenta vários componentes de estilo de corrida derivados de carros como o RE-7B e o ETR1, incluindo o piso de metal, os numerosos interruptores no painel e o tanque de combustível de corrida atrás dos assentos. Os mostradores são derivados de carros como o Sultan e o Kuruma, enquanto o logotipo da Annis pode ser visto no volante.

A cor primária do ZR380 é aplicada na maior parte da carroceria, no interior e nos pespontos, enquanto a cor secundária é aplicada nas carcaças inferiores dos faróis, nos para-lamas, no teto e nas molduras internas das portas. Ele compartilha o mesmo design de aro do Verlierer e usa pneus Fukaru de baixo perfil. Os aros também podem suportar uma cor dedicada, que é definida como amarelo nos exemplares adquiridos.

O carro pode ser equipado com duas metralhadoras montadas na parte superior do capô, que lembram metralhadoras Browning M2HB.

Desempenho

Sendo um carro esportivo, o ZR380 tem um desempenho excepcionalmente bom. Possui ótima velocidade máxima e bom manuseio, mas sua aceleração é decente, em parte devido ao peso de suas peças de blindagem. O chassi reforçado confere ao carro boa resistência a colisões, mas ainda possui capacidade média de colisão.

Embora o capô esteja totalmente vedado, é possível retirá-lo por meio de customização, revelando ser movido por um motor Inline-4 de duas cames, com “Annis” gravado na tampa. Ele também possui dois sistemas de entrada de ar frio vindos da grade superior (entrada de ar comprimido) do carro (característica vista em carros como o Exemplar e o Rapid GT). Ele também possui caixa de câmbio de 6 marchas, tração traseira e som semelhante ao de carros como o Verlierer e o ETR1.

• O veículo pode ser instalado com mods "Jump" e "Shunt". As modificações do Jump vêm em três níveis de eficácia e podem ser ativadas usando o botão da buzina. Ao ser acionado, o veículo será lançado ao ar, de forma semelhante ao Ruiner 2000 e Scramjet. As modificações Shunt permitem que o veículo desvie para o lado.

• O veículo pode ser instalado com atualizações Boost. Isso pode ser usado para acelerar significativamente o veículo. Ele pode ser usado repetidamente durante a condução do veículo, mas é melhor deixá-lo recarregar totalmente para obter a máxima eficiência.

O ZR380 pode resistir a um único explosivo sem ser destruído, como outros veículos da Arena. Porém, o carro já vem modificado com janelas na frente, o que o torna uma boa opção para batidas e corridas. Ele pode ser atualizado com mais blindagem nas janelas laterais e na parte traseira da cabine, embora os ocupantes ainda sejam vulneráveis aos tiros inimigos.

• O veículo pode ser equipado com uma Arma Ram, nomeadamente conchas e lâminas. A arma de impacto se comporta de maneira semelhante às conchas e barras de impacto atualizadas do RCV e do Armored Boxville, causando uma grande quantidade de danos a outros veículos e muitas vezes fazendo-os voar no ar com pouca ou nenhuma desvantagem contra o próprio veículo, e nenhum dano ao motor do veículo. Deve-se notar que a eficácia contra outros jogadores é significativamente reduzida em comparação com a sua eficácia contra NPCs e seus veículos.

• Dual .50 Cal: A ZR380 pode ser modificada para ter duas metralhadoras, que se comportam de forma semelhante a outras metralhadoras montadas na frente de vários veículos terrestres armados. Embora tenha bons danos contra a maioria dos alvos, ele luta para derrotar veículos fortemente blindados. Devido à montagem assimétrica, há um ligeiro deslocamento para o lado do passageiro, embora tenha pouco ou nenhum impacto no desempenho geral em distâncias médias e longas.

• O veículo possui a opção de instalação de Minas de Proximidade. Ao contrário dos veículos armados adicionados na atualização Gunrunning, o ZR380, junto com todos os carros Arena na atualização Arena War, tem cinco opções diferentes de minas de proximidade: Kinetic, Spike, EMP, Slick e Sticky; A opção Cinética (luz laranja piscante) cria um pequeno impulso que se espalha por vários metros pela área, lançando jogadores e veículos no ar. O impulso causa pouco dano aos jogadores e aos veículos. A opção Spike (luz azul escura piscando) estoura os pneus dos veículos que passam por cima ou perto dele, além de causar uma pequena quantidade de dano ao veículo, afetando principalmente as janelas do veículo, mas não causando nenhum dano ou força. A mina não explode veículos com pneus à prova de balas instalados. A opção EMP (luz azul piscante) desativa a eletrônica do veículo ao passar por cima dele. O acelerador, os freios e a direção, bem como o rádio e outros recursos ficam desativados por cerca de 5 segundos antes de serem reativados. Também causa uma pequena quantidade de dano aos jogadores. O jogador será notificado por quem seu veículo foi desativado em uma pequena notificação acima do radar. A opção Slick (luz verde piscando) explode uma grande quantidade de óleo na superfície, fazendo com que os veículos que passam por cima dela percam o controle. Isso não causa dano a veículos ou jogadores. A opção Sticky (luz roxa piscando) explode uma grande quantidade de substância pegajosa na superfície, fazendo com que os veículos que passam por ela diminuam a velocidade. Isso não causa danos aos veículos ou aos jogadores.

• O carro também pode ser instalado com pontas de carroceria e lâminas de serra. Os espinhos causam danos aos NPCs e jogadores, o contato com os espinhos pode matá-los instantaneamente, enquanto as lâminas da serra podem estourar pneus de veículos e danificar NPCs também.

• A opção Cinética (luz laranja piscando) cria um pequeno impulso que se espalha por vários metros pela área, lançando jogadores e veículos no ar. O impulso causa pouco dano aos jogadores e aos veículos.

• A opção Spike (luz azul escura piscando) estoura os pneus dos veículos que passam por cima ou perto dele, além de causar uma pequena quantidade de dano ao veículo, afetando principalmente as janelas do veículo, mas não causando nenhum dano ou força. A mina não explode veículos com pneus à prova de balas instalados.

• A opção EMP (luz azul piscante) desativa a eletrônica do veículo ao passar por cima dele. O acelerador, os freios e a direção, bem como o rádio e outros recursos ficam desativados por cerca de 5 segundos antes de serem reativados. Também causa uma pequena quantidade de dano aos jogadores. O jogador será notificado por quem seu veículo foi desativado em uma pequena notificação acima do radar.

• A opção Slick (luz verde piscando) espalha uma grande quantidade de óleo na superfície, fazendo com que os veículos que passam por cima dela percam o controle. Isso não causa danos aos veículos ou aos jogadores.

• A opção Sticky (luz roxa piscando) espalha uma grande quantidade de substância pegajosa na superfície, fazendo com que os veículos que passam por ela diminuam a velocidade. Isso não causa danos aos veículos ou aos jogadores.

Modificações

O Apocalypse ZR380 pode ser modificado na Los Santos Customs e em outras lojas de mod, embora atualizações especiais estejam disponíveis apenas na Arena Workshop.

Localizações

• Pode ser adquirido no site do Arena War por US$ 2.138.640 ou US$ 1.608.000 (preço comercial como recompensa de nível de patrocínio na carreira Arena War). O veículo vem com a pintura "Rekt Rust" e uma arma Light Scoop Ram como padrão quando adquirido.

• O veículo vem com a pintura "Rekt Rust" e uma arma Light Scoop Ram como padrão quando adquirido.

Curiosidades

• O nome é uma homenagem ao ZR-350, um carro apresentado em Grand Theft Auto: San Andreas e que mais tarde retornou ao Grand Theft Auto Online como parte da atualização Los Santos Tuners.

• O capô da opção "Incompatível" parece ter vindo do JB 700, mas é dobrado para baixo na frente para caber no comprimento menor do compartimento do motor do ZR380.