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Imponte Ruiner

Potentes
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Ruiner - Imagem 1Ruiner - Imagem 2
ARMADO
Velocidade
Aceleração
Frenagem
Tração
VELOCIDADE MÁX150 km/h
PESO / MASSA1700 kg
TRAÇÃORWD
Assentos2
Modificável
Super-Modificável
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Drift Tuning
CONCESSIONÁRIA Southern San Andreas Super Autos

Descrição do Veículo

O Imponte Ruiner é um elevador de três portas que aparece em Grand Theft Auto IV, Grand Theft Auto V e Grand Theft Auto Online, e deve aparecer em Grand Theft Auto VI. O Ruiner é um veículo da categoria Muscle, fabricado pela Imponte. Pode ser adquirido pelo preço base de $10,000 na loja Southern San Andreas Super Autos. Em termos de especificações, ele atinge uma velocidade máxima de 150 km/h, conta com 2 assentos, tração RWD, pesa 1700 kg.

PREÇO BASE$10,000

História do Ruiner

Influência

O Ruiner é proeminentemente inspirado na mistura da terceira geração do Pontiac Firebird com o Chevrolet Camaro de terceira geração, visto nos elementos do painel frontal e em todo o painel traseiro, e sugestões de uma variedade de outros muscle cars e cupês dos anos 1980. 1982-1984 Trans Ams e 1985-1992 Firebird Formulas. Os elementos do painel dianteiro, o design das rodas, o porta-malas e o layout das luzes traseiras são modelados após o Mitsubishi Starion, enquanto os faróis e escapamentos se assemelham aos do Nissan 300ZX Z31. O para-choque dianteiro parece ser uma mistura dos para-choques Starion e 300ZX.

As lanternas traseiras e o spoiler do porta-malas têm o formato dos do Camaro, mas a área entre e abaixo das lanternas traseiras lembra melhor o Firebird, com emblemas posicionados onde estaria o logotipo do Firebird. Os Ruiners podem apresentar decalques e listras "RUINER" ao longo da parte inferior das portas, muito parecidos com os do Camaro IROC-Z, embora as listras e decalques compartilhem cores com os efeitos de solo, muito parecido com o Trans Ams de 1982-1984.


Grand Theft Auto IV

O Ruiner tem um papel e uma construção semelhantes aos da iteração Grand Theft Auto: San Andreas do Buffalo, mas com uma linguagem de design um pouco mais recente da segunda metade da década de 1980; suas características mais reconhecíveis incluem um perfil frontal inclinado, a faixa "Ruiner" detalhando nas laterais e sua configuração de luz traseira de três fileiras. Na parte frontal, os detalhes da carcaça do farol indicam que o Ruiner tem faróis pop-up, mas não há animação ou funcionalidade para os faróis se moverem.

O Ruiner possui um teto em T, que vem em três configurações diferentes: com painéis de teto sólidos, com painéis de vidro ou sem painéis de teto. O capô também pode vir em duas configurações diferentes, sendo um capô simples ou com capô de indução deslocado.

O interior apresenta couro e características clássicas de muscle cars. O painel utiliza um display digital verde com vários medidores e medições ao lado do velocímetro, embora não sejam funcionais. Os bancos, painéis traseiros e tapetes do interior apresentam costuras vermelhas por toda parte. Os encostos de cabeça e os tapetes dos bancos, assim como o volante, também apresentam o logotipo Imponte.

Os Ruiners podem aparecer em uma variedade de cores, sendo a primária na carroceria e a secundária nas conchas dos espelhos e em forma de listras na parte inferior, exibindo o nome do carro. Também está disponível uma cor terciária para os aros, definida como branco ou dourado (este último disponível apenas em pelo menos três conjuntos de cores). Os aros têm cinco raios largos com centro em forma de pentágono e detalhes pretos.


Grand Theft Auto V e Online

O Ruiner mantém em grande parte o design do GTA IV, com apenas pequenas alterações. Possui escapamento quádruplo em vez do escapamento duplo presente na versão GTA IV. O capô de indução deslocado não é mais uma opção disponível para o capô, mas um capô tradicional de ar comprimido (semelhante ao Buffalo de Grand Theft Auto: San Andreas) pode ser aplicado. Também houve pequenas alterações nos emblemas e decalques.

Com a Atualização de Eventos do Modo Livre em 2015, as três opções de telhado T-Top da versão GTA IV estão presentes, mas não podem ser alteradas pelo jogador e são aleatórias no momento do spawn. Todas as variantes aparecem com as janelas fechadas, mesmo sem painéis de teto.

No lançamento original do GTA V, o Ruiner utilizou seu modelo interior original do GTA IV. No entanto, com o lançamento da edição aprimorada e a capacidade de perspectiva em primeira pessoa que a acompanha, o interior foi alterado para ter um interior de maior qualidade, usando o tipo de interior "Dominator" visto em outros muscle cars da década de 1980, como o Phoenix e o Sabre Turbo.

A distribuição de cores é a mesma de antes, mas os espelhos mudaram para receber a cor primária e a costura interna combina com a mesma cor primária. O desenho do aro do Ruiner é o mesmo, podendo ser encontrado na Los Santos Customs na categoria Muscle, denominado "Mecha". Há também uma contraparte off-road na categoria Off Road, chamada "Dune Basher". No entanto, é exclusivo dos aros originais que a cor da roda tem um tom mais escuro (embora pintar as rodas originais só seja possível no Content Creator).


Grand Theft Auto IV

No GTA IV, o carro tem um comportamento bastante frouxo, sendo capaz de realizar deslizamentos de poder com facilidade e, nas mãos de um motorista habilidoso, pode provar ser um veículo com excelente manuseio. O carro pode frear facilmente e acelerar rapidamente, deixando o jogador com um pony car completo, perfeito para qualquer fuga criminosa. Apenas tome cuidado com a falta de durabilidade e a baixa distância ao solo. O Ruiner também é uma ótima opção para corridas.

De acordo com seus emblemas, o Ruiner é movido por um grande motor V8 com injeção de combustível de 450 polegadas cúbicas (7,4 litros), que é suportado por seu modelo de motor (um V8 de came único, a julgar pelos pequenos detalhes nas tampas dos cames), acoplado a uma caixa de câmbio de 5 velocidades. O som do motor é idêntico ao do Faction e do Sabre.


Grand Theft Auto V e Online

A aceleração é muito boa, próxima de carros com preço bem mais alto. A sua velocidade máxima também é excelente; é rápido, mas controlável.

A suspensão é moderadamente firme, dando ao Ruiner a aderência necessária nas curvas, mas ainda solta o suficiente para se divertir. Em termos de manuseio, o Ruiner tem um desempenho estelar, com aderência constante, perda controlável de tração e muito torque. A travagem é muito boa, senão entre as melhores da sua classe. A deformação por colisão é aceitável, mas só pode suportar algumas colisões em alta velocidade antes de parar.

Como no GTA IV, o Ruiner é movido pelo mesmo V8 com injeção de combustível de 450 cui (de acordo com os emblemas), acoplado a uma caixa de câmbio de 5 marchas em um motor dianteiro e tração traseira. O som do motor é igual ao do Dominator.


Grand Theft Auto V e Online

A partir da atualização After Hours para Grand Theft Auto Online, o Ruiner recebeu modificações de pintura, não disponíveis no Modo História.


Grand Theft Auto IV

• Geralmente surge em torno de: Cerveza Heights, corretor, Fortside, Bohan, Northwood, Holanda Oriental, Holanda do Norte e Chinatown em Algonquin, Cidade de Alderney, Alderney.

• Ele aparece na entrada mais ao norte da Concord Ave, Dukes, no modo multijogador.

• Ele aparece com mais frequência se o jogador estiver dirigindo um garanhão.

• Cerveza Heights, corretora,

• Fortside, Bohan,

• Northwood, Holanda Oriental, Holanda do Norte e Chinatown em Algonquin,

• Cidade de Alderney, Alderney.

• Ele aparece em torno de Rockford Hills, Little Seoul, Strawberry e Davis.

• Ocasionalmente aparece em Sandy Shores.

• Ele aparece com mais frequência ao dirigir uma Fênix, um Cortador ou um Imperador batedor.

• Um deles pode ser obtido em um evento aleatório no posto de gasolina de Chamberlain Hills.

• Um Ruiner com a combinação de cores 11 aparecerá ao lado de Franklin ao iniciar a primeira corrida de rua de Hao, Turn Work.

• Encontrado fora de muitas alfândegas de Los Santos, geralmente bastante modificado (somente versão melhorada).

Versão aprimorada

• Pode ser encontrado fora da Alfândega de Los Santos, geralmente bastante modificado. É vendido por US$ 9.675.

• Aparece com mais frequência ao dirigir um carro da classe Muscle.

• Pode aparecer no estacionamento do The Diamond Casino & Resort.

• Pode aparecer em Little Seoul.

• Às vezes surge em Cypress Flats.

• Disponível para compra na Southern San Andreas Super Autos por US$ 10.000 como parte da atualização After Hours. Não está mais disponível; removido do site como parte da atualização San Andreas Mercenaries.

• Não está mais disponível; removido do site como parte da atualização San Andreas Mercenaries.

• Exportações Exóticas – Este é um dos cem carros possíveis que podem ser solicitados pelo Brucie Kibutz para entrega.


Grand Theft Auto IV

• Depois de coletar todos os trinta carros para Stevie, ele concorda em comprar carros de Niko Bellic. O Ruiner custará até US$ 1.900.


Grand Theft Auto IV

• Se o jogador conseguir abrir ou remover o porta-malas traseiro do veículo, o lado interno da escotilha terá texturas de placas de Liberty City.


Grand Theft Auto V e Online

• Provavelmente um erro do desenvolvedor, uma das tampas dos balancins (especificamente a esquerda; olhando da frente do carro) é ligeiramente menor em largura do que a tampa dos balancins oposta. Vários veículos com o mesmo modelo de motor também possuem isso.

• Provavelmente devido aos modelos LOD reutilizados de Grand Theft Auto IV, os espelhos parecem ter a cor secundária a uma certa distância, mas mudam para a cor primária quando estão mais próximos. Isso é melhor visto com qualquer combinação que denote facilmente a cor secundária (ou seja, cor primária preta com cor secundária dourada).


Grand Theft Auto IV

• O para-lama do lado do motorista apresenta um emblema prateado “IMPONTE” entre o volante e as portas, mas o para-lama do lado do passageiro está em branco.

• The Ruiner apresentou um sutiã de carro na versão beta do jogo.

• Devido às suas semelhanças com o Nissan 300ZX Z31, o Ruiner em Grand Theft Auto V pode receber enormes escapamentos "Shakotan", um grande spoiler "Drag Wing", um enorme divisor frontal e um radiador de óleo visível, todos modificações derivadas da cena automotiva "Shakotan" japonesa.