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Canis Seminole Frontier

SUVs
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Seminole Frontier - Imagem 1
Velocidade
Aceleração
Frenagem
Tração
VELOCIDADE MÁX130 km/h
PESO / MASSA2200 kg
TRAÇÃOAWD
Assentos4
Modificável
Super-Modificável
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Garagem
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Drift Tuning
CONCESSIONÁRIA Southern San Andreas Super Autos

Descrição do Veículo

O Canis Seminole Frontier é um SUV adicionado ao Grand Theft Auto Online como parte da atualização Los Santos Summer Special. O Seminole Frontier é um veículo da categoria SUVs, fabricado pela Canis. Pode ser adquirido pelo preço base de $678,000 na loja Southern San Andreas Super Autos. Em termos de especificações, ele atinge uma velocidade máxima de 130 km/h, conta com 4 assentos, tração AWD, pesa 2200 kg.

PREÇO BASE$678,000

História do Seminole Frontier

Influência

Como um modelo mais antigo do Seminole, o Seminole Frontier é baseado na segunda geração do Jeep Cherokee (XJ)/Jeep Wagoneer (XJ), com as luzes dianteiras e a grade derivadas de um Chevrolet C/K 1985-1990. O Seminole também incorpora elementos do Toyota Land Cruiser J60, como pode ser visto no perfil lateral característico e nas lanternas traseiras.

O emblema 4x4 Ready encontrado no Seminole Frontier é uma referência ao emblema "Trail Rated" encontrado na maioria dos modelos Jeep.


Pinturas

• A pintura "Old Wood" é baseada no Jeep Cherokee Briarwood (XJ Cherokees com laterais de madeira).

• A pintura "Sunset Stripes" é vagamente baseada na pintura comumente encontrada no Jeep CJ7 Renegade.


Design

O veículo mantém o layout tradicional de quatro portas de seu equivalente moderno, mas herda um estilo mais antigo e quadradão comparável ao do Hellion. A frente do carro usa um para-choque tradicional de barra dupla com acabamento cromado, bordas de plástico e proteções verticais pretas, que deriva do Hellion. A área superior é quase toda acabada em preto e apresenta inúmeras separações, com uma horizontal mais larga dividindo a frente ao meio e trazendo um detalhe circular no centro com o emblema do fabricante. As seções ao lado da grade são ocupadas por lâmpadas quadradas duplas em posicionamento vertical, enquanto as bordas externas abrigam luzes verticais âmbar. O capô é relativamente simples e possui duas linhas de carroceria quase alinhadas com as bordas laterais da grade, além de uma ampla entrada entre o compartimento do motor e a base do para-brisa.

As laterais do veículo apresentam arcos alargados e seções um pouco mais largas acima dos arcos e nas partes inferiores, sendo os frontais da mesma altura dos faróis, juntamente com linhas estriadas que atravessam as laterais, em direção às lanternas traseiras. Há emblemas prateados “FRONTIER” gravados nas partes largas das portas dianteiras, bem como logotipos circulares nos para-lamas dianteiros, entre as partes largas e as portas dianteiras. A área da cabine é relativamente simples e apresenta acabamentos pretos ao redor das janelas e na linha do teto, bem como espelhos quadrados pretos e maçanetas pretas.

A traseira do carro é ocupada principalmente pela grande porta do compartimento traseiro, com a janela traseira correspondente e um único limpador girando a partir do centro. Há uma faixa de plástico no centro com a inscrição prateada "CANIS" acima, duas linhas estriadas ao lado e a seção com a placa abaixo, enquanto os cantos inferiores do compartimento trazem letras prateadas exibindo o nome do veículo no lado do motorista e "4x4" no lado do passageiro. As bordas inferiores do veículo são ocupadas por lanternas traseiras retangulares, cada uma composta por um pisca-pisca superior, luzes de ré intermediárias e luzes principais/de freio inferiores. O para-choque traseiro é idêntico ao dianteiro, sendo tradicional com barra dupla com acabamento cromado, bordas plásticas e proteções verticais pretas. A parte inferior denota sua configuração de suspensão típica de muitos veículos off-road, possuindo barras articuladas aparentemente indo do centro do veículo em direção a cada lado dos eixos, junto com uma cremalheira de direção cromada e pinhão na frente do eixo dianteiro. O interior é partilhado com o seu homólogo moderno, sendo semelhante a veículos como o Cavalcade e o Granger.

A cor primária do carro é aplicada na carroceria, enquanto a cor secundária é aplicada nas laterais inferiores. O veículo compartilha o mesmo desenho de roda do Hellion, sendo um derivado das rodas off-road "Mudslinger" disponíveis na Alfândega de Los Santos, com banda de rodagem atualizada nos pneus. Os aros também podem suportar uma cor dedicada, embora os exemplos gerados no Content Creator possam ter uma.

O Seminole Frontier pode ser equipado com lâmpadas extras funcionais na barra dianteira e nos racks de teto.


Desempenho

O Seminole Frontier, embora médio geral, tem bom manuseio e boa durabilidade. Sua aceleração e velocidade máxima são médias e pode não acompanhar outros SUVs mais rápidos nas corridas. Compensa isso com sua excelente capacidade off-road e não tomba facilmente graças ao seu peso.

O veículo é movido por um motor de 6 cilindros em linha com aceleradores esportivos, acoplado a uma caixa de câmbio de 4 marchas na roda dianteira, com tração integral. O som do motor é compartilhado com veículos como o XLS, o Stanier e o Taxi.


Localizações

• Disponível para compra na Southern San Andreas Super Autos por US$ 678.000. Não está mais disponível; removido do site como parte da atualização San Andreas Mercenaries.

• Não está mais disponível; removido do site como parte da atualização San Andreas Mercenaries.


Afinadores de Los Santos

• Serviço de oficina mecânica – Este veículo pode ser selecionado aleatoriamente para manutenção e devolvido a um cliente.


Frente de dinheiro

• Sr. Faber Trabalho Passivo Circulante - O Seminole Frontier de GJ foi danificado pelos Profissionais.

• Passivo Circulante - O Seminole Frontier de GJ foi danificado pelos Profissionais.


Descuidos

• O jogador não pode mudar para desarmado ao realizar um drive-by em qualquer um dos bancos dianteiros do Seminole Frontier. Isso ocorre porque os dados de layout do veículo não contêm uma entrada desarmada para esses assentos.

• As rodas do Seminole Frontier têm oclusão ambiente em uma metade do aro, fazendo com que fiquem mais escuras em um lado, especialmente perceptível em rodas de cores mais claras e quando em movimento.