Lampadati Pigalle

Influência

O Pigalle é baseado no estilo europeu do Citroën SM na frente, enquanto o formato de estufa e a traseira lembram o Maserati Merak, Ghibli I e Lamborghini Espada (embora o painel traseiro se assemelhe mais ao do Ghibli I).

Design

O Pigalle se diferencia pela carroceria longa e pelas lâmpadas amarelas, característica comum nos veículos franceses da década de 1970. A área inferior da dianteira apresenta um pequeno divisor e uma entrada central em malha, que se estende por cerca de um terço da largura do carro e abriga dois faróis de neblina de cada lado. O para-choque cobre a parte frontal e parte dos quartos dianteiros do veículo, que tem acabamento cromado e possui faixas plásticas nas partes externas, além de um conjunto de indicadores retangulares nas laterais externas. A área superior é circundada por um acabamento cromado e apresenta uma seção central inserida para a placa europeia, duas grades de ripas com separações horizontais e quatro faróis quadrados, sendo os internos um pouco menores. O capô é relativamente longo e tem duas aberturas de ventilação próximas ao para-brisa.

Nas laterais, o carro apresenta arcos levemente alargados e emblemas nos para-lamas traseiros, exibindo o nome do carro. As portas também são longas e equipadas com tradicionais puxadores cromados e espelhos retrovisores circulares. A área da estufa abrange cerca de dois terços do comprimento do carro e apresenta acabamentos cromados ao redor das janelas e pilares internos, com grandes pilares pretos separando as janelas das portas e as janelas traseiras. Há uma porta traseira com perfil elevado na seção mais traseira.

A traseira do carro ostenta um emblema central logo abaixo da escotilha que exibe o nome do fabricante, enquanto um painel seccionado abriga a placa da Europa Central e as duas lâmpadas retangulares vermelhas. O para-choque traseiro possui características semelhantes ao dianteiro, possuindo luzes de ré retangulares nas laterais externas. A área inferior possui duas molduras para os tubos de exaustão. Seu interior é compartilhado com carros como o Dominator e o Buccaneer.

A cor primária do Pigalle é aplicada na carroceria e nas costuras internas, enquanto a cor secundária é aplicada na parte inferior do carro. Utiliza um conjunto de rodas idênticas às jantes lowrider "Super Fin" disponíveis na Los Santos Customs.

Desempenho

No geral, o Pigalle tem um desempenho melhor do que sua aparência inicial pode sugerir. Possui boa aceleração para sua classe e velocidades máximas de nível super. Tem um bom comportamento devido aos seus elevados níveis de tração em comparação com outros Clássicos Esportivos, atribuídos à potência reduzida do motor e ao baixo centro de gravidade. No entanto, o sistema de transmissão da roda dianteira limita o círculo de viragem e o manuseio geral do carro. A subviragem é um problema do Pigalle, mas não é tão punitiva quanto outros esportes clássicos ao tentar aumentar a velocidade. A distância de frenagem é notavelmente boa para um Sports Classic. A deformação por colisão é aceitável.

O carro é movido por um motor V8 de came único, acoplado a uma caixa de câmbio de 5 marchas em formato de roda dianteira e tração dianteira. O som do motor é suave e de baixa rotação, parecendo uma variação do usado no JB 700 e no Stirling GT, sem os sons altos do motor dos carros citados. Se a atualização do turbo estiver instalada no Pigalle, ele apresentará picos de compressor (criando um som vibrante de "assobio") em vez de uma válvula de purga (que cria um som de "silvo" distinto ao soltar o acelerador). Isso também ocorre com o Warrener.

Versão original

• Aparece nas garagens dos protagonistas.

Versão aprimorada

• Geralmente aparece no trânsito, especialmente nas proximidades de Burton e Alta.

• Às vezes surge fora da Alfândega de Los Santos (pré-modificado).

• Disponível para compra na Southern San Andreas Super Autos por US$ 400.000. Não está mais disponível nas versões aprimoradas do jogo; removido do site como parte da atualização San Andreas Mercenaries.

• Não está mais disponível nas versões aprimoradas do jogo; removido do site como parte da atualização San Andreas Mercenaries.

Versão aprimorada

• Raramente aparece no trânsito, mas é quente demais para ser modificado.

Curiosidades

• O veículo leva o nome do escultor francês Jean-Baptiste Pigalle, cujo nome também foi dado à área do Quartier Pigalle em Paris, uma área famosa por ser um ponto de encontro de cabarés (como o famoso Moulin Rouge), sex shops e clubes de strip.

• Assim como o Rebel, a única forma de alterar a placa do Pigalle era por meio do aplicativo iFruit, até sua descontinuação em 12 de dezembro de 2022.