Ocelot R88

Influência

O R88 parece se inspirar em vários carros de corrida da Lotus da década de 1980, predominantemente o Lotus 98T, embora apresente o design distinto do nariz do Lotus 88 e uma asa derivada do Lotus 87. O painel traseiro, incluindo o modelo do motor, difusor, escapamentos e o formato da placa traseira, são compartilhados com o PR4. Por sua vez, eles são retirados do McLaren MP4/4 e McLaren MP4/5, enquanto o motor é uma versão do Honda RA121E V12.

Pinturas

Várias pinturas estão disponíveis para replicar o design de várias equipes de Fórmula 1 de meados da década de 1980 ao início da década de 1990, incluindo:

• A pintura "Dusche Racing", inspirada no EuroBrun ER189,

• A pintura "Arrow Racing", inspirada no Arrows A8,

• A pintura "Escalera", que faz referência ao Lotus 99T,

• A pintura "Estancia Tobacco", inspirada no Lotus 91,

• A pintura "Pisswasser Racing", provavelmente fazendo referência ao Lotus 91,

• A pintura "Jakey's Lager", inspirada na Brabham BT50,

• A pintura "Narc Racing", que lembra o Renault RE40,

• A pintura "Olympian Motorsports", baseada no Alfa Romeo 184T,

• A pintura "Air Emu" parece ser uma versão do Williams FW16,

• A pintura "Redwood Racing" parece ser derivada do McLaren MP4/2.

Design

O R88 apresenta um design estreito e discreto, onde a frente tem um nariz curto e arredondado com pequenas asas em ambos os lados, bem como braços de controle para as rodas dianteiras e dutos pretos estreitos para os freios dianteiros. A seção intermediária apresenta grandes entradas de ar ao lado do nariz e grandes aberturas de ventilação com intercoolers expostos em ambos os lados, enquanto a central apresenta um compartimento do motorista aberto com dois espelhos retrovisores redondos ao lado e uma pequena barra de proteção na parte superior, atrás da mesma cabine.

A traseira apresenta uma única luz traseira circular, um difusor com quatro lâminas e dois tubos de escape, bem como os correspondentes braços de controle e dutos de freio. A asa traseira é montada em duas estruturas de suporte e é composta por uma superfície plana na parte inferior e uma superfície traseira inclinada na parte traseira, juntamente com duas aletas curtas rebitadas de formato predominantemente retangular. Toda a parte inferior do veículo é revestida de carbono, separada em painéis estreitos para a área do nariz/cabine e um painel mais largo para a carroceria principal e difusor.

Seu interior usa os tradicionais mostradores analógicos azuis reutilizados de carros como o Sultan e o Kuruma, junto com um display digital abaixo e vários botões encontrados ao redor do painel e do volante.

O veículo é pintado de forma destacada com a cor primária, com as superfícies das asas pintadas em uma cor secundária. O R88 usa suas próprias rodas "Race" personalizadas com slicks de corrida semelhantes a veículos como o Drift Tampa e o Hotring Sabre, sendo uma variação prateada das jantes "Retro Star" com calota central/parafuso maior e equipada com pneus "Atomic Logo".

Veículo

O R88 é muito semelhante ao PR4, tendo um manuseio justo e excelente frenagem. Em altas velocidades, o veículo sofrerá uma ligeira subviragem ao tentar curvas fechadas, mas isso é mitigado pelo simples uso dos freios. A desvantagem de usar este veículo, porém, é que o motorista não conseguirá usar suas armas, correndo o risco de o jogador ser atacado e não conseguir responder ao fogo. Parece ter velocidade máxima e aceleração mais baixas em comparação com o PR4, embora permaneça relativamente semelhante.

Ao contrário de outros veículos, a absorção de danos do R88 não resultará em deformação, mas sim na queda do kit de carroceria, expondo o motor e a estrutura base. Isso pode resultar em mais subviragem, pois o carro perde mais tração por causa das peças faltantes, especialmente se o spoiler sumir.

Devido à imensa força descendente, o R88 também pode dirigir em paredes, mesmo aquelas que são ligeiramente curvadas para fora, e até mesmo em tetos se o jogador posicionar o carro corretamente, especialmente no Dreno de Tempestades de Los Santos, onde há inclinações.

O R88 é movido por um motor V10, com entradas que parecem ser carburadores/corpos de acelerador de cilindro duplo. Seu som é uma variação mais grave do som do motor do Deveste Eight, embora com uma ligeira alteração.

Tal como acontece com todos os carros de corrida de roda aberta, o R88 tem diferentes valores de downforce no Modo Livre. Dependendo das configurações das asas dianteira e traseira, é possível fornecer menor força descendente para aumentar a velocidade ou maior força descendente para fornecer melhores habilidades nas curvas. Eles são transferidos para corridas de roda aberta.

Recursos

Além da já impressionante velocidade, o R88 também possui KERS, permitindo ao motorista aumentar ainda mais a velocidade ativando o boost, de forma semelhante ao Lectro e ao Vindicator. O boost dura quatro segundos e leva cerca de seis segundos para recarregar até sua capacidade total, mas não precisa estar cheio para ativá-lo. Para que o impulso seja recarregado, o veículo precisa começar a desacelerar para deixá-lo carregar. Parar o veículo, acelerar ou dar ré impedirá que o boost seja recarregado.

Localizações

• Disponível para compra na Legendary Motorsport por US$ 3.115.000.

Eventos

• Pode ser ganho na Roda da Sorte no Cassino durante o evento Speed Week.

Curiosidades

• O R88 não possui uma estação de rádio padrão, pois permanecerá desligado até que o player abra o botão do rádio.

• Embora o veículo tenha 11 pinturas, duas delas parecem não ter sido utilizadas ou foram removidas da lista. Uma é a pintura da Dusche Racing e a outra é a pintura da Pisswasser Racing.

• Seu modelo de motor reutiliza os emblemas "Dinka Racing Division" encontrados no PR4, embora substitua o "Dinka" original pelo nome do fabricante correspondente.

• Ao contrário do PR4, ao mudar para a Câmera Cinematográfica, não há nenhuma visão da cabine destinada a emular a câmera de bordo como muitos carros de Fórmula 1 da vida real. Este poderia ser um recurso pretendido, já que em termos de design, não há local adequado para montar uma câmera de bordo, e o veículo também se inspira em modelos anteriores a 1985 (ano em que a Fórmula 1 começou a adaptar seu próprio sistema de câmera de bordo).

• Este pode ser um recurso intencional, já que em termos de design, não há local adequado para montar uma câmera de bordo, e o veículo também se inspira em modelos anteriores a 1985 (ano em que a Fórmula 1 começou a adaptar seu próprio sistema de câmera de bordo).

Descuidos

• Quando o jogador dirige um R88 danificado até a LS Customs, o carro será automaticamente consertado gratuitamente. Será cobrada do jogador uma pequena taxa para limpar o veículo se ele estiver sujo.