Vapid Sandking SWB

Projeto

O design do Sandking SWB, em geral, está fortemente relacionado com o de um Ford Super Duty de terceira geração, com algumas sugestões de design da primeira e segunda gerações, como as luzes traseiras. Os faróis divididos inspiram-se em inúmeras gerações de picapes Chevrolet Silverado.

Como o nome sugere, o Sandking SWB é uma variante do Sandking XL com uma distância entre eixos mais curta, apresentando cabine estendida em vez de cabine dupla. O caminhão possui um kit de elevação de reposição e vem com bandas de rodagem extremamente protuberantes e amortecedores de impacto, que começam suspensos no centro do caminhão e continuam até as rodas, com os amortecedores azuis da suspensão e suas molas correspondentes expostos.

Desempenho

O Sandking SWB tem uma grande distância ao solo. O V8 de came único modelado fornece boa potência e torque, permitindo que ele supere obstáculos facilmente, assim como a maioria dos carros de baixo perfil. Embora semelhante ao seu irmão maior, o Sandking XL, o seu raio de viragem é mais eficaz devido à sua distância entre eixos mais curta. A aceleração e a taxa de mudança de marcha também parecem ser uma melhoria.

O caminhão, porém, tem um manuseio ruim nas estradas, oferecendo níveis de aderência bastante baixos, devido à carroceria pesada do caminhão. Fora de estrada, o caminhão tem um comportamento melhor, mas o peso do caminhão e sua longa distância entre eixos contribuem para que seu manuseio não seja o melhor dos off-road, embora as atualizações na suspensão possam fazer uma diferença notável. No entanto, como o Rebel e outros veículos off-road, seus pneus expostos são um alvo fácil de ser atingido, a menos que esteja equipado com pneus à prova de balas. Uma falha conhecida ou falha de design no jogo era que o caminhão não tinha tração nas quatro rodas completa, então a tração off-road em colinas íngremes era limitada. No entanto, a partir da atualização 1.08, o caminhão agora possui tração nas quatro rodas totalmente funcional, tornando-se um off-roader extremamente capaz.

O som do motor é semelhante ao som do motor do Landstalker; no entanto, tem rotações mais altas e, portanto, soa como um motor diesel de alta rotação.

Localizações

• Visto dirigindo nas trilhas do condado de Blaine e arredores.

• Estacionado perto do calçadão de Del Perro Beach, na praia onde o triatlo começa.

• Às vezes surge próximo a uma casa perto de Joshua Road, no extremo oeste do Deserto Grand Senora.

• No final de uma estrada de terra perto do Oceano Pacífico, em Palomino Highlands.

• Frequentemente visto na Senora Way, no norte do condado de Los Santos.

• Raramente é visto dirigindo por Sandy Shores.

• Muito comum no Lago Zancudo ao dirigir o Guardian.

• Disponível para compra na Southern San Andreas Super Autos por US$ 38.000. Não está mais disponível nas versões aprimoradas do jogo; removido do site como parte da atualização San Andreas Mercenaries.

• Não está mais disponível nas versões aprimoradas do jogo; removido do site como parte da atualização San Andreas Mercenaries.

• É vendido por US$ 3.800 na Los Santos Customs.

Curiosidades

• Após o Patch 1.13, o Sandking SWB e o Sandking XL foram acidentalmente alterados de AWD para RWD. O Patch 1.14 reverteu essa mudança não intencional no Sandking SWB, no XL e em outros veículos AWD.

• No GTA V, as luzes da cabine não funcionarão na variante onde estiverem presentes. O mesmo erro é visto em caminhões semelhantes, como o Sadler e o Utility Truck.

• O patch 1.14 reverteu essa mudança não intencional no Sandking SWB, no XL e em outros veículos AWD.