Karin Futo GTX

Projeto

O Futo GTX é baseado principalmente no liftback Toyota Sprinter Trueno (AE86) 1983-1987.

O carro é baseado no Futo original, compartilhando a carroceria compacta, arcos alargados, saias alargadas e lanternas traseiras quadradas. No entanto, as características mais notáveis ​​são a grade menor, os faróis retráteis, a área do capô inclinada e a linha do teto do hatchback. O interior também é mantido do modelo original, contando também com os cartões "FUTO GT" e o nome do veículo no tacômetro.

Semelhante à versão regular, a cor primária do carro é aplicada na parte superior e nos pontos do volante, enquanto a secundária é aplicada na parte inferior. Uma opção de cor de acabamento também está disponível para os painéis das portas e partes internas dos assentos, bem como uma cor do mostrador que também afeta algumas das opções de escapamento personalizadas. Compartilha o mesmo desenho de roda do modelo original, sendo um derivado dos aros sintonizadores "Fujiwara" vistos na Alfândega de Los Santos, equipados com pneus de perfil médio. Esses aros também podem suportar uma cor dedicada, embora apenas exemplos gerados naturalmente pelo Content Creator possam ter uma.

Desempenho

O Futo GTX é movido por um motor de 4 cilindros com quatro aceleradores, semelhante ao Futo original. Os emblemas ainda indicam que ele traz motor direto de 20 válvulas (5 válvulas por cilindro) com injeção de alto desempenho, tração traseira e diferencial de deslizamento limitado. O som do motor é alto e de alta rotação, mais do que o do Futo original.

O Futo GTX tem boa velocidade e aceleração, mas seu ponto forte é ser capaz de derrapar nas curvas com facilidade. Tal como o seu homólogo original, no entanto, tem fraca resistência contra colisões fortes, e as suas rodas podem entortar devido a colisões repetidas, o que pode afectar grandemente o seu comportamento. Em termos de competição, ele não se sai bem nas corridas devido à sua tendência de querer derrapar nas curvas e é facilmente superado por veículos com mais aderência, e a rotação da carroceria também é perceptível em curvas bruscas.

Localizações

• Disponível para compra na Southern San Andreas Super Autos por US$ 1.718.000 ou por US$ 1.192.500 após desbloquear seu preço comercial ao ganhar reputação no LS Car Meet.

Eventos

• Poderia ser ganho completando o quarto Prize Ride Challenge, que exigia que o jogador vencesse 3 Sprint Races por 4 dias consecutivos. No entanto, os critérios reais não são claros.

• Poderia ser ganho completando o vigésimo primeiro Prize Ride Challenge, que exigia que o jogador ficasse entre os 3 primeiros na Street Race Series por 5 dias consecutivos naquela semana

Descuidos

• Os faróis são configurados para ter alta intensidade quando ligados, como se fossem sempre faróis altos. As opções “Fog Lights”, por outro lado, proporcionam baixa intensidade. Isso foi corrigido na atualização do Contrato.

• Qualquer opção de "Capô Transparente" no veículo tornará o capô invisível quando o jogador olhar pelo para-brisa.

Curiosidades

• A pintura "Delivery Boy" é uma referência óbvia ao Toyota AE86 dirigido por Takumi Fujiwara na série de anime e mangá Initial D, que, além de correr, usava o carro para entregar tofu para seu pai no início da manhã. O texto japonês na pintura, "スタンスアンドレアス", diz "Stance Andreas". Ao aplicar a pintura, o emblema "Futo" mudará para "Tofu".

• Algumas das pinturas do Futo GTX são baseadas nas do Futo: "Decalques Clássicos" "Boro Futo" "Drift Missile" - As texturas gerais do GTX são as mesmas do Futo normal, enquanto os adesivos foram alterados, e a palavra branca "DORI-" pode ser vista rabiscada à esquerda do emblema "Futo", dizendo "Dori-Futo" (ドリフト), uma pronúncia japonesa para a palavra "Drift". "Legendary Racer" - Baseado em um TRD N2-spec AE86. "Karin Rally Team" - Inspirado nas tiras de corrida tricolores do TRD durante a década de 1980. "Filme Escandinavo" "Team Auto Exotic" - Baseado na pintura Up Garage Trueno de Tetsuya Hibino ou, alternativamente, em uma versão anterior da pintura Up Garage Trueno de Ken Maeda. "Rolling Dude No.7" - Baseado no "Rolling Guy No.1" da série Tokyo Xtreme Racer. Observe que a pintura do Futo GTX é chamada de "Rolling Dude No.8". "Garage Drift" - Baseado no Yukes AE86 Trueno, dirigido por Katsuhiro Ueo. "Itasha Deriva"

• A pintura "Chokusen Dorifuto" é vagamente baseada no Winds Auto D1GP AE86 Levin.

• A pintura "Tandem Battle" é baseada no Up Garage Trueno, dirigido por Ken Maeda.

• Ao contrário do modelo original, os refletores vistos ao lado das luzes de ré também funcionam quando o carro está dando ré.

• O texto em japonês na pintura, "スタンスアンドレアス", diz "Stance Andreas".

• Ao aplicar a pintura, o emblema "Futo" mudará para "Tofu".

• "Decalques clássicos"

• "Boro Futo"

• "Drift Missile" - As texturas gerais da pintura no GTX são as mesmas do Futo normal, enquanto os adesivos foram alterados, e a palavra branca "DORI-" pode ser vista rabiscada à esquerda do emblema "Futo", indicando "Dori-Futo" (ドリフト), uma pronúncia japonesa para a palavra "Drift".

• "Legendary Racer": baseado em um TRD N2-spec AE86.

• "Karin Rally Team" - Inspirado nas faixas de corrida tricolores da TRD durante a década de 1980.

• "Filme Escandinavo"

• "Team Auto Exotic" - Baseado na pintura Up Garage Trueno de Tetsuya Hibino ou, alternativamente, em uma versão anterior da pintura Up Garage Trueno de Ken Maeda.

• "Rolling Dude No.7" - Baseado no "Rolling Guy No.1" da série Tokyo Xtreme Racer. Observe que a pintura do Futo GTX é chamada de "Rolling Dude No.8".

• "Garage Drift" - Baseado no Yukes AE86 Trueno, dirigido por Katsuhiro Ueo.

• "Deriva de Itasha"