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Grotti Stinger GT

Esportivos Clássicos
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Stinger GT - Imagem 1Stinger GT - Imagem 2
Velocidade
Aceleração
Frenagem
Tração
VELOCIDADE MÁX145 km/h
PESO / MASSA1100 kg
TRAÇÃORWD
Assentos2
Modificável
Super-Modificável
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Drift Tuning
CONCESSIONÁRIA Legendary Motorsport

Descrição do Veículo

O Grotti Stinger GT é um cupê de duas portas apresentado apenas no Grand Theft Auto Online. O Stinger GT é um veículo da categoria Sports Classics, fabricado pela Grotti. Pode ser adquirido pelo preço base de $875,000 na loja Legendary Motorsport. Em termos de especificações, ele atinge uma velocidade máxima de 145 km/h, conta com 2 assentos, tração RWD, pesa 1100 kg.

PREÇO BASE$875,000

História do Stinger GT

Influência

O Stinger GT adota o estilo cupê grand-touring da Ferrari 250 GTO e sua variante de desempenho 330 GTO, visto no design geral do veículo, incluindo o perfil lateral, a área de estufa e o painel traseiro curto e inclinado para trás, incluindo o spoiler em cauda de pato. O design do Stinger GT também compartilha influência com o Shelby Daytona, enquanto sua frente lembra a Intermeccanica Italia e o Alfa Romeo 33 Stradale. Na dianteira há semelhança com a Ferrari Dino, principalmente o Dino 206 nos faróis e na grade/boca. Ele extrai outras inspirações menores do Alfa Romeo Giulia TZ2. O V8 traseiro envidraçado com carburadores downdraft pode ser inspirado no Ford GT40, enquanto os carburadores downdraft de cano duplo encontrados no bloco do motor parecem ser baseados na série de carburadores Weber (particularmente os downdrafts de cano duplo encontrados na Ferrari 250 GTO, no qual o Stinger GT é fortemente baseado). O escapamento duplo central pode ser inspirado no Aston Martin DP214.


Design

Como o nome sugere, é a variante grand tourer do Stinger e, portanto, compartilha o design e layout inicial da carroceria. No entanto, ele é descrito como uma variante com capota rígida e motor traseiro do veículo mencionado. A frente do carro mantém a grade dividida e as lâmpadas circulares localizadas em caixas cromadas, mas a frente é um pouco mais estendida e as laterais inferiores da grade são um pouco curvadas. O para-choque cromado do Stinger normal foi removido em favor de um divisor dianteiro, que abrange toda a largura do carro. O capô possui duas aberturas de ventilação, cujas partes côncavas cobrem a maior parte da seção entre o eixo dianteiro e o pára-brisa.

O perfil lateral permanece praticamente idêntico ao do Stinger normal, mas a área traseira foi ligeiramente alterada com duas entradas para o compartimento do motor. A área da estufa apresenta um teto sólido, janelas laterais traseiras e uma única janela traseira que expõe o compartimento do motor, juntamente com acabamentos cromados ao seu redor.

A traseira recebeu mudanças drásticas em comparação com o Stinger normal; um painel plano abriga um conjunto de lanternas traseiras salientes e as luzes da placa não estão mais presentes, embora os emblemas correspondentes permaneçam no lugar. O referido painel traseiro é circundado por extensões nas laterais e na parte superior, formando um spoiler em formato de rabo de pato. No centro podem ser vistas duas pontas de escape duplo chanfradas, de diâmetro maior que as da versão regular. Sua parte inferior também foi reorganizada, com a caixa de câmbio localizada no eixo traseiro e duas molduras pretas conformando a parte traseira do chassi, o que permite que o compartimento traseiro gire para trás.

O interior do carro é o mesmo usado no Stinger, sendo um derivado do interior do Banshee, mas mantendo também os painéis de madeira/nogueira. O emblema Grotti pode ser visto no volante, mas o do lado do passageiro está ausente.

Novamente, a cor primária do carro é aplicada na carroceria, enquanto a cor secundária, embora não possa ser alterada, é aplicada nas costuras internas, sendo apenas ditada pela cor selecionada no momento da compra (ou seja, comprar o carro na cor vermelha dá uma cor laranja para as costuras internas). Utiliza o mesmo conjunto de rodas do Stinger, sendo um derivado das rodas lowrider "Wired" disponíveis na Alfândega de Los Santos.


Desempenho

O Stinger GT, sendo um grand tourer, é um carro de bom desempenho para sua classe. O modelo de motor do jogo mostra um motor V8 com eixo de comando único no cabeçote, com 4 carburadores de cano duplo de corrente descendente. Ao contrário do Stinger padrão, o Stinger GT tem seu motor montado na posição longitudinal central traseira, enquanto o Stinger tem o motor colocado na posição central dianteira.

O carro também possui dois radiadores laterais traseiros, que estranhamente compartilham o mesmo modelo dos intercoolers apresentados no Cheetah, Turismo R, Osiris e T20, no entanto, os intercoolers são normalmente usados apenas em veículos turboalimentados, o que o Stinger GT não é, deixando a única possibilidade de serem radiadores de motor colocados na parte traseira.

Apesar da Legendary Motorsport afirmar que o Stinger GT tem melhor desempenho do que o Stinger padrão, os testes no jogo mostraram que não há diferença significativa entre os dois, o que deixa o jogador com a opção do estilo de carroceria preferido do jogador: conversível ou cupê dentro da linha Stinger.

Seu aparente motor de 3 litros e 320 cv o leva a uma velocidade máxima declarada de 280 km/h (de acordo com a Legendary Motorsport), com um tempo de aceleração declarado de 5,7 segundos. O som do motor do veículo parece ser compartilhado com o Stinger normal, sendo ambos iguais ao som do Seashark. A tração é impressionante, graças ao motor traseiro e ao layout de tração traseira, que envia a potência diretamente para as rodas nas quais o motor está localizado. Recapitulando, o Stinger GT tem uma boa velocidade máxima e uma aceleração impressionante. O manuseio é responsivo e confiável, no entanto, a distância de frenagem é ruim.


Localizações

• Disponível para compra na Legendary Motorsport por US$ 875.000. Anteriormente removido do site como parte da atualização Mercenários de San Andreas, reintegrado com a atualização Agentes de Sabotagem.

• Anteriormente removido do site como parte da atualização Mercenários de San Andreas, reintegrado com a atualização Agentes de Sabotagem.


Afinadores de Los Santos

• Exportações Exóticas – Este é um dos cem carros possíveis que podem ser solicitados pelo Brucie Kibutz para entrega.


Descuidos

• Houve uma falha onde um emblema da tripulação poderia ser comprado para uso neste veículo, mas não apareceu. O ângulo da câmera se deslocaria para a porta do lado esquerdo quando selecionado, sugerindo que ela deveria ter aparecido lá. Isso foi corrigido posteriormente.

• Na versão melhorada, quando o capô traseiro é aberto ou quebrado, o emblema "Stinger V8" permanece flutuando. Isso se deve ao fato de o emblema "Stinger V8" ser mapeado no próprio chassi do veículo, em vez de no capô, enquanto a marca "Grotti" é mapeada no capô. Isto está presente apenas no modelo high-poly, explicando porque apenas a versão melhorada sofre deste bug. Se o jogador se afastar do modelo e aproximar o zoom, o emblema desaparecerá.

• Apesar de não aparecer no GTA V, o Stinger GT aparece na lista de veículos do GTA V no Social Club da Rockstar Games.


Curiosidades

• Apesar de aparecer apenas no GTA Online, os arquivos de áudio do scanner policial ainda contêm o Stinger GT, mesmo que o scanner policial esteja ausente do GTA Online.