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Nagasaki Outlaw

Off-Road
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Outlaw - Imagem 1Outlaw - Imagem 2
Velocidade
Aceleração
Frenagem
Tração
VELOCIDADE MÁX117 km/h
PESO / MASSA850 kg
TRAÇÃOAWD
Assentos2
Modificável
Super-Modificável
Comprar
Garagem
Premium
Vender
Drift Tuning
CONCESSIONÁRIA Legendary Motorsport

Descrição do Veículo

O Nagasaki Outlaw é um personagem lado a lado apresentado em Grand Theft Auto Online e deve aparecer em Grand Theft Auto VI. O Outlaw é um veículo da categoria Off-Road, fabricado pela Nagasaki. Pode ser adquirido pelo preço base de $1,268,000 ou por $951,000 (Preço de Fábrica). Em termos de especificações, ele atinge uma velocidade máxima de 117 km/h, conta com 2 assentos, tração AWD, pesa 850 kg.

PREÇO BASE$1,268,000

História do Outlaw

Descrição

O Outlaw foi adicionado com a atualização The Diamond Casino Heist, mas inicialmente só foi apresentado como um veículo exclusivo para missões na preparação "Getaway Vehicles" e mais tarde usado como um possível veículo de fuga no Casino Heist. Posteriormente, foi liberado para compra em 23 de janeiro de 2020, durante o evento Outlaw Week.


Grand Theft Auto VI

The Outlaw pode ser visto em verde no Thrillbilly Mud Club durante o primeiro trailer (0:56).

Um Outlaw altamente customizado também é visível dirigindo pela Vice-Dale County Road 561 em La Perle em uma captura de tela oficial de Vice City.


Influência

O Outlaw é um veículo todo-o-terreno lado a lado baseado principalmente no Can-Am Maverick X3 Turbo, incorporando saias laterais, grade e barras de empurrar do Can-Am Maverick Sport. Seu perfil lateral e certos componentes da carroceria lembram os do buggy Yamaha YXZ-1000R, ao mesmo tempo que apresentam elementos inspirados no Polaris RZR XP 1000. Além disso, o sistema de escapamento parece ser proveniente do mercado de reposição Yoshimura ou dos sistemas de escapamento Unobtainium para Maverick X3.


Design

O Outlaw é um veículo bastante volumoso com um design incomum e estilo de carroceria semelhante ao Vagrant. Sua cabine totalmente exposta, gaiola de proteção e traseira pontiaguda com motor exposto se destacam facilmente entre outros veículos off-road. A carroceria amplamente exposta também exibe com destaque as bobinas da suspensão, que são particularmente grandes em comparação com outros off-roaders.

Quando abertas, as portas do condutor e do passageiro têm uma distância de abertura muito ampla, estendendo-se a partir do veículo numa configuração ligeiramente alada. O Outlaw também não possui capô ou porta-malas.

O interior do veículo utiliza componentes de corrida no console central, bem como um botão no lado do motorista do painel com a indicação F/R, provavelmente indicando um diferencial de travamento da tração traseira/quatro rodas. Seu arranjo de mostrador é muito semelhante ao do Raptor, sendo dois mostradores analógicos derivados do X80 Proto e um display digital entre eles.

O Outlaw é pintado com uma cor primária na entrada inferior, nos detalhes ao lado dos faróis, na maior parte da seção frontal, nos detalhes do rodapé, na parte superior das portas, em parte da seção traseira e na ventilação/caixa de escape traseira, enquanto a cor secundária é aplicada nas barras dianteiras, no chassi, na gaiola de proteção e nos braços giratórios das rodas. As jantes originais do Outlaw são idênticas às rodas off-road "Flat Six" disponíveis na Alfândega de Los Santos.


Desempenho

O Outlaw é muito proficiente em ambientes off-road, com suspensão rock crawler capaz de lidar com terrenos acidentados, e seu manuseio também é muito ágil. Embora incrivelmente rápido, sua velocidade máxima é bastante baixa, já que ele tem apenas três (ou quatro, se receber atualizações completas de transmissão) marchas, tornando-o muito menos recomendado para corridas, e é derrotado por outros carros off-road mais rápidos em retas mais longas. Seus pneus também são vulneráveis ​​a tiros, por isso são recomendados pneus à prova de balas. Como não tem janelas, o Outlaw oferece muito pouca proteção tanto para o motorista quanto para o passageiro contra tiros.

O Outlaw é movido pelo que parece ser um motor flat-twin, sendo o modelo semelhante ao do FCR 1000 e sua variante Custom, acoplado a uma caixa de câmbio de 3 marchas em motor central, layout de tração integral. O som do motor parece ser uma variação editada e mais grave daquele encontrado em motos esportivas como a Akuma, a PCJ 600 e a Vader.


Modificações

• * Indica itens que só podem ser desbloqueados para compra por meio de Pesquisa na propriedade Bunker.


Grand Theft Auto VI

Capturas de tela oficiais


Localizações

• Disponível para compra na Southern San Andreas Super Autos por US$ 1.268.000 ou US$ 951.000 após completar o Golpe do Diamond Casino como Líder do Golpe e usar o Fora da Lei como veículo de fuga.


Histórico

Lançado em The Diamond Casino Heist.