Lampadati Furore GT

Grand Theft Auto 2

Em Grand Theft Auto 2, o Furore GT parece ser baseado em um Marcos Mantula, no Opel GT 1968–1973 ou em um Ford GT40 1964–1969. O carro é muito largo na frente e tem perfis curvos. O carro pode ter uma faixa no meio.

Grand Theft Auto V e Online

Em Grand Theft Auto V e Grand Theft Auto Online, o Furore GT é baseado no conceito Maserati Alfieri de 2014, mais evidente em seu para-choque dianteiro, grade e estilo geral da carroceria. O layout do painel frontal também se assemelha ao Maserati GranTurismo Sport (M145) 2012–2019. Os faróis são retirados diretamente do Lexus LFA 2010–2012, enquanto o difusor e os escapamentos são retirados do Jaguar F-Type (X152).

Grand Theft Auto V e Online

O Furore GT mantém o layout geral de sua iteração anterior, mas assume um design mais moderno. Na frente, o carro tem uma inserção central de fibra de carbono que tem cerca de metade da largura do carro, enquanto a área acima é dominada por dois pequenos i take e uma grande grade central, esta última tendo cerca de dois terços da largura do carro e colocada a uma altura ligeiramente superior às entradas laterais, ostentando também o logotipo Lampadati no centro. Na parte superior, o carro tem caixas pretas em forma de triângulo nas bordas externas, cada uma composta por unidades principais circulares e piscas verticais nas laterais externas, enquanto o capô tem um perfil elevado que é mais proeminente à medida que se aproxima da base do pára-brisa, juntamente com uma área estreita impressa no centro.

Nas laterais, o carro tem formações distintas que acompanham o formato das portas e possuem aberturas de saída nos para-lamas dianteiros, enquanto as próprias portas possuem espelhos retrovisores em fibra de carbono montados perto dos pilares A da cabine do veículo. Os pára-lamas traseiros são mais proeminentes do que o resto da carroceria e curvam-se para cima a partir de onde terminam as portas, antes de se tornarem planos na parte superior e descerem ligeiramente à medida que se aproximam da extremidade traseira. A área da cabine é relativamente simples, com acabamentos pretos ao redor das janelas e pequenas janelas laterais traseiras, enquanto o teto tem uma área impressionante no centro.

A traseira do carro é definida pela curvatura da área do porta-malas que forma um pouco um spoiler e pelas curvas inseridas nas laterais externas, apresentando também lanternas traseiras largas nas seções superiores e o emblema cursivo "Lampadati" no centro. Na área do para-choque, o carro traz a placa no centro e uma seção de fibra de carbono na parte inferior, com saída dupla e tubos de escapamento duplos alojados em cada lado.

O interior do carro é compartilhado com o Comet, apresentando o mesmo conjunto de mostradores e detalhes internos do carro mencionado. No entanto, a buzina traz o logotipo correspondente da Lampadati.

A cor primária do carro é aplicada na carroceria e nas costuras internas, enquanto a cor secundária é aplicada na parte que circunda a entrada da grade central, na maior parte do capô, na área da cabine e em uma parte do para-choque traseiro que a separa da área superior. O carro usa um conjunto de rodas semelhante aos aros esportivos "Z Sintético" vistos na Los Santos Customs, mas o detalhe no centro é um pouco maior. Eles também parecem aplicar um tom mais escuro se uma cor de roda personalizada for definida (embora isso só seja possível no Content Creator por meio da opção de cor). Também utiliza pneus de perfil baixo, sendo os traseiros mais largos que os dianteiros.

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O Furore GT possui boa aceleração e força de frenagem, além de excelente velocidade máxima. No entanto, sua desvantagem notável é a tendência de derrapar sempre que faz uma curva. A durabilidade do carro é semelhante à de outros carros esportivos em geral.

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O Furore GT é movido por um grande motor que transmite uma grande quantidade de torque às rodas traseiras através de uma caixa de 6 velocidades. Sua aceleração é relativamente média para um carro esportivo, ficando no meio do pelotão. No entanto, a velocidade máxima é muito elevada, tanto para um carro desportivo como em geral. Falta manuseio, embora seja responsivo, falta-lhe o raio de curva e a estabilidade de outros carros esportivos nas curvas, fazendo com que ele gire regularmente ao tentar transportar muita velocidade. A deformação por colisão é escassa e começará a soltar fumaça após apenas algumas batidas em uma velocidade razoável. Os freios são aceitáveis, mas faltam. No geral, o Furore tem poder em linha reta, ao custo de ser limítrofe para a classe em todo o resto.

O modelo do motor é compartilhado com o Exemplar e o Rapid GT e parece ser diretamente baseado nos motores Ferrari DOHC da vida real, especialmente nos modelos V8. Ele possui tampas de balancim vermelhas e grandes tubos de entrada de ar frio vindos da grade frontal. O som do motor é quase idêntico ao do Monroe; sendo um pouco mais baixo em tom e volume.

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• O Furore GT só pode ser encontrado no Distrito Residencial de Anywhere City.

• Completar a missão paralela Wang Cars desbloqueia três Furore GT no estacionamento.

• Encontrado nas garagens de cada protagonista no Modo História.

• Às vezes visto no trânsito na versão aprimorada, principalmente em Rockford Hills e Burton. Ele começa a aparecer após o download do Festive Surprise.

• Ele começa a aparecer após o download do Festive Surprise.

• Disponível para compra na Legendary Motorsport por US$ 448.000. Não está mais disponível nas versões aprimoradas do jogo; removido do site como parte da atualização San Andreas Mercenaries.

• Não está mais disponível nas versões aprimoradas do jogo; removido do site como parte da atualização San Andreas Mercenaries.

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• O Furore GT fornece a recarga rápida quando esmagado.

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• Na versão aprimorada do jogo, ao alterar a tonalidade dos vidros, os faróis também ficarão escurecidos.