Invetero Coquette BlackFin

Projeto

O Coquette BlackFin é baseado principalmente no Chevrolet Corvette (C1) 1956-1957 no design frontal e no Chevrolet Corvette (C1) 1961-1962 no design traseiro. A frente do carro também traz influências do esportivo Nash-Healey, mas com grade semelhante à do Austin-Healey 3000. Além disso, a ventilação lateral e a pintura secundária da carroceria seguem as mesmas linhas das encontradas na lateral do Austin-Healey 3000. O carro também tem algumas influências do Roadster Shop Corvette, notadamente os aros, lanternas traseiras e área atrás dos bancos. O nome é uma referência ao conceito Mako Shark Corvette.

As características do carro lembram um pouco as curvas de um peixe, o que combina com seu nome. A frente é composta por um centro arredondado e formas aparentemente planas em ambos os lados, cuja característica proeminente é a grade oval com acabamento cromado e numerosos elementos horizontais, juntamente com uma entrada estreita abaixo. Ao lado da grade, há duas molduras de defesa com suas bordas internas colocadas além da grade ao redor, enquanto dois faróis circulares com acabamento cromado são vistos acima. A área do capô segue o formato da frente e a tampa traz o emblema do fabricante na frente.

O perfil lateral do carro é indicado pelos alargamentos dos pára-lamas e pelas linhas de cintura aparentemente planas, com uma forma mais curva entre as costuras das portas mais recuadas e a extremidade traseira, enquanto uma linha de destaque adicional começa na borda superior dos arcos dianteiros e corre paralela à linha de cintura acima mencionada, antes de finalmente se fundir com ela na extremidade traseira. A maior parte da carroceria do carro é dominada por formações inseridas com aberturas estreitas nos para-lamas dianteiros e acabamentos cromados nos arredores frontal e superior, com os últimos tornando-se aparentemente mais finos à medida que se aproximam das costuras das portas traseiras. As letras “COQUETTE” prateadas são vistas próximas às aberturas dos para-lamas, enquanto espelhos retrovisores circulares e maçanetas horizontais podem ser vistos nas portas, ambos com acabamento cromado. A área da estufa é relativamente compacta em comparação com o resto do carro, possuindo acabamento cromado mais espesso, pára-brisa linear e painel de teto curvo com janela traseira (ambos removíveis quando a opção "Sem Teto" é selecionada). Diretamente atrás dos bancos, há uma seção saliente no centro e duas molduras curvas que parecem emular barras de proteção, enquanto a tampa do porta-malas tem um formato ligeiramente inserido em comparação com as bordas externas e uma alça em T com acabamento cromado.

A traseira assume um perfil inclinado e o carro usa as mesmas lanternas traseiras do Coquette Classic (embora sem as luzes de ré colocadas sobre as unidades mais internas), enquanto a inscrição prateada “COQUETTE” é vista acima da seção destinada à placa, e o emblema cursivo “BlackFin” no lado do passageiro. Duas estruturas de defesa são montadas em cada lado da área da placa, enquanto dois tubos de escape cromados são vistos abaixo. O interior é semelhante ao de veículos como o Dominator e o Vigero e, na versão aprimorada, utiliza os mesmos mostradores analógicos dos carros citados.

A cor primária do carro é aplicada na parte frontal, nos alargamentos do para-lama dianteiro, na metade superior, no painel do teto e nas costuras internas, enquanto a cor secundária é aplicada nas laterais inferiores. As rodas originais têm design único, usando aros pretos com raios largos, acabamento vermelho na tampa central e vários parafusos ao redor, perto das bordas externas.

Desempenho

Movido por um motor V8 de 327cui e 360 cv (de acordo com a Legendary Motorsport), o Coquette BlackFin tem uma aceleração muito boa com uma boa velocidade máxima para um muscle car. Seu manuseio é melhor que o do Coquette Classic e melhor que vários outros Muscle cars. Ele não tem tantos episódios de sobreviragem severa em comparação com outros músculos e, como resultado, parece mais consistente do que eles. No entanto, o carro ainda pode ter momentos difíceis de controlar, geralmente ao tentar fazer uma curva e passar no meio-fio, o que regularmente faz com que o carro perca o controle. Não é tão rápido quanto Muscle cars semelhantes, mas compensa isso sendo capaz de fazer curvas mais rápido e com menos chances de derrapagens.

Por causa de sua consistência, transporte em alta velocidade e aceleração muito boa, o Coquette BlackFin é uma boa escolha para corridas musculares. É especialmente bom em pistas sem retas longas e com mais curvas do que o normal, mas tem uma chance de lutar na maioria dos percursos de qualquer maneira.

O carro tem um som de motor único, juntamente com um som de desaceleração único que é um pouco semelhante ao Stirling GT e Virgo, mas com um som mais mecânico.

GTA Online: Importação/Exportação

3 variantes fortemente modificadas do Coquette BlackFin podem aparecer nas missões de origem do Vehicle Cargo. Cada variante tem um número de placa exclusivo, uma combinação de cores e um conjunto diferente de modificações na carroceria.

• Recuperação de Ativos – Aparece como veículo alvo na Delegacia de Polícia de Vinewood ao jogar com dois ou mais membros da organização.

• Este veículo pode ser selecionado aleatoriamente como veículo alvo de classe média da SecuroServ durante missões de Carga de Veículo com uma das três variações: V1NT4G3, W1P3OUT e BLKF1N. Este veículo é classificado como veículo de médio porte. Coquette BlackFin "V1NT4G3" faz parte da coleção de carga de veículos "Fading Power" de 2 veículos.

• Serviço de oficina mecânica – Este veículo pode ser selecionado aleatoriamente para manutenção e devolvido a um cliente.

• Este veículo é classificado como veículo de médio porte.

• Coquette BlackFin "V1NT4G3" faz parte da coleção de carga para veículos "Fading Power" de 2 veículos.

Afinadores de Los Santos

• Exportações Exóticas – Este é um dos cem carros possíveis que podem ser solicitados pelo Brucie Kibutz para entrega.

Localizações

Versão original

• Pode ser encontrado nas garagens dos jogadores no modo single player.

Versão aprimorada

• Disponível para compra na Legendary Motorsport por US$ 695.000.

• Disponível para compra na Legendary Motorsport por US$ 695.000. Não está mais disponível nas versões aprimoradas do jogo; removido do site como parte da atualização San Andreas Mercenaries.

• Não está mais disponível nas versões aprimoradas do jogo; removido do site como parte da atualização San Andreas Mercenaries.

Grand Theft Auto V e Online

• Mesmo que os pára-choques dianteiro e traseiro sejam visivelmente duas partes, quando danificados, eles podem ficar pendurados de maneira estranha, como se fossem apenas uma barra, muitas vezes fazendo com que um lado "flutuasse" atrás do carro.

• Embora a opção de escurecimento dos vidros esteja desativada com o teto removido, pode-se ver que o para-brisa também é escurecido na parte superior. O jogador ainda pode aplicar um escurecimento nas janelas antes de remover o teto para manter o para-brisa escurecido.